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Rennradlenker – entspannt bis dynamisch
Ein Rennrad erkennt jeder sofort an dem typischen Rennlenker (Bügellenker). Er erlaubt verschiedenste Griffpositionen für unterschiedlich komfortable Körperhaltungen und wird in Ober- u. Unterlenker unterteilt. Wichtige Kennwerte beim Lenkerkauf sind Drop, Reach (Vorbiegung), Lenkerbreite u. Rückbiegung. Der vertikale Abstand zwischen Ober- u. Unterlenker wird Drop genannt. Beim Reach handelt es ich um den horizontalen Abstand zwischen Mitte Oberlenker u. vorderstem Punkt des Bogens. Bei der optimalen Lenkerbreite kann man sich ungefähr an der Schulterbreite orientieren. In 2 cm-Abständen sind diese ab 38-46 cm erhältlich. Die Rückbiegung (Backsweep) wird in Grad angegeben und ist die leichte Biegung des Oberlenkers nach innen. Des Weiteren gibt es Rennradlenker mit unterschiedlichen Bügelformen. Die häufigsten sind „Classic“ (runder Bogen mit gleichmäßigen Radius) und „Anatomic“ (wechselnder Radius mit geraden Griffstücken).

Rennrad Lenker

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Store Produktverfügbarkeit

  • Berlin 1
  • Düsseldorf 1

Materialtyp

  • Aluminium 105
  • Carbon 46
  • Scandium 2

Lenkerbreite in mm

mm
mm

Lenkerklemmung

  • 0 1
  • 22,2 3
  • 26 5
  • 31,8 142
  • 35 1

Gewicht in g

g
g

Serie

  • Bombtrack Beyond 1
  • Easton EA50 2
  • Easton EA70 2
  • EASTON EC70 2
  • Easton EC 90 1
  • Enve SES 1
  • FSA Energy 3
  • FSA Gossamer 1
  • FSA K-Force 2
  • FSA Omega 1
  • FSA Vero 1
  • FSA Vision Metron 3
  • FSA Vision Trimax Carbon 1
  • NEWMEN Advanced 1
  • Profile Design Aeria 4
  • Red Cycling Products Gravel 3
  • Red Cycling Products Race 1
  • Ritchey Classic 3
  • Ritchey Comp 5
  • Ritchey WCS 10
  • ZIPP Service Course 7
  • ZIPP Service Course SL 10
  • ZIPP SL 1
  • ZIPP VUKA 3

Farbe

  • schwarz
  • silber

Preis

bis

Kundenbewertungen

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Profile Design DRV/AEROa 105 Lenker schwarz
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FSA Energy Compact ACR Lenker Ø31,8mm schwarz
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  • Varianten: 400mm440mm
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  • Varianten: 380mm400mm420mm440mm460mm
- 11 %
Zipp Service Course SL 80 Ergo Lenker Ø31,8mm schwarz
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  • Varianten: 380mm400mm440mm
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Deda Elementi Gravel100 RHM Lenker Ø31,7mm schwarz
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Gravel100 RHM Lenker Ø31,7mm schwarz
€ 131,99 € 95,99
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  • Varianten: 400mm420mm440mm460mm
- 27 %
Ritchey Classic Evo Curve Road Lenker Ø31,8mm silber
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Ritchey
Classic Evo Curve Road Lenker Ø31,8mm silber
€ 49,95 € 42,99
  • Varianten: 380mm400mm420mm440mm
- 14 %
Zipp Service Course 80 Lenker silber
Zipp Service Course 80 Lenker silber silber
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€ 68,00 € 55,99
  • Varianten: 380mm400mm420mm440mm
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Deda Elementi Zero100 Shallow Lenker Ø31,7mm schwarz
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€ 125,99 € 87,49
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  • Varianten: 440mm460mm
- 31 %
FSA Energy New Ergo Lenker Ø31,8mm schwarz
FSA Energy New Ergo Lenker Ø31,8mm schwarz schwarz
FSA
Energy New Ergo Lenker Ø31,8mm schwarz
€ 111,00 € 91,99
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  • Varianten: 400mm420mm440mm
- 17 %
Zipp Service Course 80 Ergo Lenker silber
Zipp Service Course 80 Ergo Lenker silber silber
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€ 68,00 € 55,99
  • Varianten: 400mm420mm440mm
- 18 %
FSA K-Force New Ergo Carbon Ø31,8mm
FSA K-Force New Ergo Carbon Ø31,8mm
FSA
K-Force New Ergo Carbon Ø31,8mm
€ 345,00 € 271,99
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  • Varianten: 400mm420mm440mm
- 21 %
Profile Design DRV/GMR 120 Dropbar Lenker
Profile Design DRV/GMR 120 Dropbar Lenker
Profile Design
DRV/GMR 120 Dropbar Lenker
€ 90,00 € 79,99
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  • Varianten: 400mm420mm440mm
- 11 %
Ritchey WCS Ergo Max Di2 Road Lenker Ø31,8mm 10mm schwarz
Ritchey WCS Ergo Max Di2 Road Lenker Ø31,8mm 10mm schwarz schwarz
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WCS Ergo Max Di2 Road Lenker Ø31,8mm 10mm schwarz
€ 99,95 € 88,49
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  • Varianten: 400mm420mm440mm460mm
- 11 %
PRO Discover Dropbar Lenker Ø31,8mm UD Carbon Shimano Di2
PRO Discover Dropbar Lenker Ø31,8mm UD Carbon Shimano Di2
PRO
Discover Dropbar Lenker Ø31,8mm UD Carbon Shimano Di2
€ 299,95 € 230,99
versandkostenfrei
  • Varianten: 400mm420mm440mm
- 23 %
Zipp VukaBull 38 Lenker Ø31,8mm schwarz
Zipp VukaBull 38 Lenker Ø31,8mm schwarz schwarz
Zipp
VukaBull 38 Lenker Ø31,8mm schwarz
€ 269,00 € 222,99
versandkostenfrei
  • Varianten: 380mm
- 17 %

Rennradlenker günstig kaufen - Shop Rennrad Lenker

Rennrad Lenker sind spezielle Lenkerkonstruktionen aus Aluminium oder Karbon, die entsprechend den Situationen im Renngeschehen variable Griffpositionen bieten. Die Kombination aus einem geraden Mittelteil und nach vorne-unten verlaufenden Bögen erlaubt veränderte Griff- und damit auch Sitzpositionen. So ist es bspw. möglich, extrem geduckt und damit aerodynamisch günstig zu fahren, wenn der Rennrad Lenker im Bogen gegriffen wird. Wird der Lenker am geraden Mittelteil gefasst, so ist eine sehr aufrechte, entspannte Haltung möglich. Dies ist nicht nur bei Rennen nützlich, sondern auch bei längeren Ausfahrten: Die unterschiedlichen Griffpositionen lassen sich nutzen, um optimal Kraft im Wiegetritt auf die Pedale zu bringen. Bei Abfahrten kann die windschnittige Haltung einiges an Geschwindigkeit bringen. Und um die Landschaft zu genießen, sollte man eher aufrecht durch die Gegend radeln. Lenker & Barends