Moderne Fahrräder verwenden das Ahead-System bei Gabel, Steuersatz und Vorbau. Bei diesem System sitzen Lagerschale oben und unten im Steuerrohr des Rahmens. Der Gabelkonus (die Lauffläche des unteren Lagers) wird auf dem Schaft der Gabel verpresst. Der Gabelschaft hat kein Gewinde und ragt deutlich über die obere Lagerschale hinaus. Auf diesem wird der passende Ahead-Vorbau geklemmt. Den Abschluss nach oben bildet eine Kralle oder ein Klemmkonus im Gabelschaft, der über die Ahead-Kappe und eine Schraube zur Justage des Lagers dient. Dieses Prinzip ist allen Ahead-Steuersätzen gemein. Je nach Maß und Art des Gabelschafts (1", 1 1/8", 1,5" oder tapered) sowie je nach Innendurchmesser und Lager-Aufnahme des Steuerrohrs am Rahmen wählt man einen externen, semi-integrierten (Zero Stack) oder vollintegrierten Steuersatz. Bitte beachten: Zum fachgerechten Einbau wird in der Regel professionelles Einpress-Werkzeug benötigt.