Gewindesteuersätze werden kombiniert mit Schaft-Vorbauten und Gabeln, die am Schaft ein Gewinde haben. Im Unterschied zum Ahead-System ist bei diesem älteren Prinzip der Gabelschaft bereits unter dem Vorbau zu Ende. Der obere Teil des Steuersatz wird auf das Gabelgewinde aufgeschraubt und dient der Feineinstellung des Lagerspiels. Der Vorbau wird hier mit einem Klemmkonus in den Gabelschaft geschoben. Wer an seinem Rad eine Gabel mit kurzem Schaft und Gewinde sowie einen Schaftvorbau hat, der benötigt in jedem Fall einen Gewindesteuersatz. In der Vergangenheit war dieses System vom High-End Rennrad bis zum Alltagsrad weit verbreitet. Heute setzten vor allem preiswerte Citybikes und Bahn-Rennräder auf das Prinzip. Hochwertige Steuersätze dieser Bauart für die den gängigen Schaftdurchmesser 1" und 1 1/8" sind weiterhin erhältlich.