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Integrierte Steuersätze
Bei integrierten Ahead-Steuersätzen gibt es streng genommen keine Lagerschalen die oben und unten in den Rahmen gepresst werden könnten. Es sind lediglich die gekapselten Lager selbst, die in vom Rahmenhersteller vorbereiteten Lagersitze des Steuerrohrs gelegt werden. Im montierten Zustand ist dann vom Steuersatz fast nichts mehr zu sehen. Meist sind es nur Verdickungen am oberen und unteren Ende des Steuerrohrs vom Rahmen, die den integrierten Steuersatz verraten.Zur Verwendung eines solchen integrierten Steuersatzes muss aber der Rahmen speziell dafür vorgesehen sein. Nur wenn der Rahmenhersteller die Lagersitze bereits ins Steuerrohr integriert hat, ist ein solches Modell benutzbar. Es gibt integrierte Steuersatz-Modell für unterschiedliche Gabelschaft-Maße und Lagersitz-Durchmesser. Beide Maße müssen exakt zu den verwendeten Bauteilen passen.

Steuersätze integriert

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  • Hamburg 2

Bauart

  • Reduzierer 2
  • Standard 31
  • Tapered 32

Steuersatzart unten

  • External Cup (EC) 1
  • Integrated (IS) 61

Einpressdurchmesser oben in mm

  • 30 1
  • 34 1
  • 38 1
  • 41 19
  • 42 39
  • 44 1
  • 46 2
  • 56 1

Einpressdurchmesser unten in mm

  • 30 4
  • 38 1
  • 41 7
  • 42 19
  • 44 1
  • 47 4
  • 52 24
  • 56 1
  • 60 1

Gabelschaftdurchmesser

  • 1" (25,4 mm / 26 mm) 1
  • 1 1/2" (38,1 mm / 40 mm) 1
  • 1 1/4" (31,8 mm / 33 mm) 1
  • 1 1/8" (28,6 mm / 30 mm) 33
  • 1 1/8" - 1 1/4" (28,6 mm / 33 mm) 4
  • 1 1/8" - 1 1.5 " (28,6 mm / 40 mm) 26

Serie

  • Cane Creek 110 3
  • Cane Creek 40 12
  • Cane Creek Hellblender 1
  • Ritchey Classic 2
  • Ritchey Logic 1
  • Ritchey WCS 1
  • XLC Comp 3

Farbe

  • grau
  • orange
  • blau
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BBB Cycling BHP-46 Steuersatz 1.1/8-1.5" Konisch CroMo silber/schwarz
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Cane Creek 40 Steuersatz IS41/28.6 I IS41/30
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Cane Creek 110 Steuersatz Tapered Short IS41/28.6/H9 I IS52/40 schwarz/silber
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XLC Comp A HS-I01 Ahead Steuersatz Ø30mm 1 1/8" cone integriert schwarz
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Deda Elementi In-4 Alloy Steuersatz 1 1/8"-1 1/4"
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Cube #10 Steuersatz IS41.8/28,6 | IS47/33
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Deda Elementi In-5 Alloy Steuersatz 1 1/8"-1.5"
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Cube #12 Steuersatz IS41/28,6 | IS47/33
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KCNC Omega S3 Steuersatz IS 1 1/8" schwarz
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€ 38,60 € 28,99
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Cane Creek 40 Steuersatz 1" Short IS38/25.4 I IS38/26 schwarz
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40 Steuersatz 1" Short IS38/25.4 I IS38/26 schwarz
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Cane Creek 40 Steuersatz-Oberteil 1 1/8" Tall IS42/28.6/H8/51.1 schwarz
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€ 37,99 € 28,99
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Cane Creek 110 Steuersatz 1 1/8" Short IS42/28.6/H9 I IS42/30 schwarz/silber
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110 Steuersatz 1 1/8" Short IS42/28.6/H9 I IS42/30 schwarz/silber
€ 139,99 € 107,99
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- 23 %
XLC Comp HS-I05 Ahead Steuersatz IS 41,8/28,6 | IS 52/39,8
XLC Comp HS-I05 Ahead Steuersatz IS 41,8/28,6 | IS 52/39,8
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Comp HS-I05 Ahead Steuersatz IS 41,8/28,6 | IS 52/39,8
€ 61,00 € 45,99
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Cane Creek 40 Steuersatz 1 1/8" Short IS42/28.6/H9 I IS42/30 schwarz
Cane Creek 40 Steuersatz 1 1/8" Short IS42/28.6/H9 I IS42/30 schwarz schwarz
Cane Creek
40 Steuersatz 1 1/8" Short IS42/28.6/H9 I IS42/30 schwarz
€ 59,99 € 47,99
- 20 %
KCNC Omega-S1 Steuersatz
KCNC Omega-S1 Steuersatz
KCNC
Omega-S1 Steuersatz
€ 35,80 € 26,99
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Cane Creek 110 Steuersatz 1 1/8" Short IS41/28.6/H9 I IS41/30 schwarz
Cane Creek 110 Steuersatz 1 1/8" Short IS41/28.6/H9 I IS41/30 schwarz schwarz
Cane Creek
110 Steuersatz 1 1/8" Short IS41/28.6/H9 I IS41/30 schwarz
€ 159,99 € 111,99
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- 30 %
BBB Cycling BHP-42 Steuersatz IS42/15
BBB Cycling BHP-42 Steuersatz IS42/15
BBB Cycling
BHP-42 Steuersatz IS42/15
€ 43,95 € 36,99
- 16 %
Cube #16 Steuersatz IS52/28,6 | IS52/40
Cube #16 Steuersatz IS52/28,6 | IS52/40
Cube
#16 Steuersatz IS52/28,6 | IS52/40
€ 49,95
KCNC Omega-S2 Steuersatz
KCNC Omega-S2 Steuersatz
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Omega-S2 Steuersatz
€ 41,40 € 31,99
- 23 %
Cane Creek 40 Steuersatz Tapered Tall 51,1mm OD Wide Cover IS41/28.6 | IS52/40
Cane Creek 40 Steuersatz Tapered Tall 51,1mm OD Wide Cover IS41/28.6 | IS52/40
Cane Creek
40 Steuersatz Tapered Tall 51,1mm OD Wide Cover IS41/28.6 | IS52/40
€ 54,99 € 40,99
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Ritchey WCS Steuersatz-Oberteil 1 1/8" IS41/28.6/H8.3mm schwarz
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WCS Steuersatz-Oberteil 1 1/8" IS41/28.6/H8.3mm schwarz
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Chris King DropSet 4 Steuersatz GripLock 1 1/8" IS42/28.6 | IS42/30 45x45° schwarz
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Chris King DropSet 2 Steuersatz Tapered GripLock 1 1/8-1.5" IS42/28.6 | IS52/40 45x45° blau
Chris King DropSet 2 Steuersatz Tapered GripLock 1 1/8-1.5" IS42/28.6 | IS52/40 45x45° blau blau
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DropSet 2 Steuersatz Tapered GripLock 1 1/8-1.5" IS42/28.6 | IS52/40 45x45° blau
€ 189,99 € 164,99
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- 13 %
FSA Orbit CE 10 A-Head Steuersatz IS42/28.6 I IS42/30 schwarz
FSA Orbit CE 10 A-Head Steuersatz IS42/28.6 I IS42/30 schwarz schwarz
FSA
Orbit CE 10 A-Head Steuersatz IS42/28.6 I IS42/30 schwarz
€ 49,00 € 32,99
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Chris King DropSet 4 Steuersatz GripLock 1 1/8" IS42/28.6 | IS42/30 45x45° gold
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Chris King DropSet 5 Steuersatz Tapered GripLock IS42/28.6 | IS52/40 45x45° blau
Chris King DropSet 5 Steuersatz Tapered GripLock IS42/28.6 | IS52/40 45x45° blau blau
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Chris King DropSet 4 Steuersatz GripLock 1 1/8" IS42/28.6 | IS42/30 45x45° silber
Chris King DropSet 4 Steuersatz GripLock 1 1/8" IS42/28.6 | IS42/30 45x45° silber silber
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DropSet 4 Steuersatz GripLock 1 1/8" IS42/28.6 | IS42/30 45x45° silber
€ 189,99 € 163,99
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Chris King DropSet 4 Steuersatz GripLock 1 1/8" IS42/28.6 | IS42/30 45x45° blau
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Steuersatz integriert bei fahrrad.de günstig kaufen

Wer glaubt, zu einem integrierten Steuersatz gehöre ein Fahrradlenker samt Lenkergestänge, liegt zwar nicht ganz richtig, aber auch nicht komplett falsch. Der Steuersatz ist die dritte, in der Regel unsichtbare Fahrradkomponente, um beide richtig wirken zu lassen. Würde man einfach ein Rohr in ein anderes Rohr stecken und einen Fahrradlenker daran montieren, hätte man zahlreiche Probleme. Beim Steuersatz haben wir das so genannte Lenkkopflager im Auge: Ein Lager, in dem sich der Gabelschaft mit dem daran befindlichen Laufrad drehen kann. Selbst für dieses kleine Fahrrad-Bauteil sind von der Herstellern verschiedene Technologien entwickelt worden. Die hauptsächlich verwendeten verwalten wir in den Rubriken 'Steuersatz integriert' und 'Steuersatz tapered'.

Steuersatz: integriert oder tapered?

Am Fahrrad nennt man das Lagergehäuse auch Steuerrohr. In seinem dunklen Inneren finden sich zwei Wälzlager, durch die der Gabelschaft geführt wird. Man muss die Außenringe beider Lager ins Steuerrohr hinein pressen, einschrauben oder mittels eines Konussitzes fixieren. Bei einfachen Lagern spricht man von Axial-Schrägkugellagern, bei hochwertigeren nutzt man in der Regel Kegelrollenlager oder konische Nadellager. Die meisten Steuersätze, die man weltweit kaufen kann, haben heute ein Standardformat, das man in Zoll berechnet. Der äußere Durchmesser des Gabelschaftrohrs gibt dabei die Größe vor. Stabilere Steuersätze haben 11/2-Zoll, normale meistens 11/8 Zoll Standardmaß. Umso unterschiedlicher sind aber die Bauhöhen bei den verschiedenen Herstellern. Deswegen muss man beim Kauf eines integrierten Steuersatzes bzw. dem Tapered-Modell genauer hinsehen. Die lange Zeit bekannten Steuersätze fixierte man lediglich am Gabelschaft mit einem Gewinde. Heute kennt man aber auch gewindelose Steuersatzsysteme, die mit Innenklemmen oder Krallen und Lagerschalen arbeiten. Außerdem hat man semi-integrierte und voll integrierte Steuersätze erfunden. Bei den semi-integrierten Steuersätzen gibt es zahlreiche Baugrößen, was häufig zu Irritationen beim Kauf führt. Integrierter Steuersatz Wenn ein Steuersatz integriert genannt wird, sind die Laufflächen bereits in den Steuerrohren eingearbeitet. Man muss sie nicht mit viel Aufwand einpressen. Somit kann man die Lagerschalen relativ leicht einsetzen. Ein weiterer Vorteil, mit dem ein integrierter Steuersatz punkten kann, ist sein niedrigeres Eigengewicht. Unterschiedliche Bauhöhen beim 'Steuersatz integriert' kann man mit geeigneten Mitteln ausgleichen. Im Gegensatz zum integrierten Steuersatz steht der konische oder 'tapered' Steuersatz, der oben und unten durch unterschiedliche Einpressmaße auffällt. Er ist eine Entwicklung, die man vor allem bei neueren Fahrradmodellen finden kann. Ob ein Steuersatz integriert oder 'tapered' ist, ist für Fahrradneulinge eine wenig aussagefähige Ansage. Im Praxistest und bei der Montage macht ein Steuersatz integriert aber einen Unterschied. Das gilt auch, wenn man bei Fahrrad.de einen Steuersatz integriert oder tapered kaufen möchte. Man sieht sich einem beinahe unüberschaubaren Angebot zahlreicher Hersteller gegenüber, das wir versuchsweise sinnvoll ordnen. Die entscheidende Frage ist und bleibt nämlich, wie kompatibel einzelne Steuersätze sind. Da jeder Hersteller eigene Lagerbreiten, Bauhöhen und Lagerwinkel auflegt, ist es für den Käufer unnötig schwer geworden, den richtigen Steuersatz zu kaufen. Hinzu kommt noch, dass bei einem integrierten Steuersatz eine Zahl angegeben wird, die Rätsel aufgibt, wenn man sie nicht richtig deuten kann. Die Zahlen benennen lediglich zwei Gradzahlen. Mit der ersten Ziffer werden die Gradzahlen des Lagers im Verhältnis zur Lagerschale angegeben. Die zweite Ziffer beschreibt die Gradzahl im Verhältnis zum Steuerrohr. Das sagt einem technischen Laien zwar nicht viel, wird aber bei einem Profi oder für eine Fahrradwerkstatt bedeutend. Man muss außerdem wissen, was Begriffe wie 'Ahead', 'Steuersatz integriert' oder 'Campagnolo Standard' bedeuten könnten. Wie wir sehen, ist nichts an einem Fahrrad banal, sondern immer das Arbeitsergebnis von genialen Fahrradtüftlern, das aufgrund von Analysen aus Rennergebnissen, neuen Technologieentwicklungen oder Messversuchen im Windkanal zu Stande kam. Selbst beim Lenkverhalten des Fahrradlenkers überlässt man nichts dem Zufall. Bei der Frage, ob ein Steuersatz integriert oder „tapered“ konstruiert wird, hat jeder Hersteller seine eigenen Antworten, die je nach Fahrradmodell auch noch unterschiedlich ausfallen können.

Ratlosigkeit unter den Bikern

Man sollte einmal durch die einschlägigen Biker- und Fahrradforen surfen, um die Ratlosigkeit unter den Bikern zu spüren. Muss der Steuersatz für ein Mountainbike unbedingt ein integrierter Steuersatz sein? Ist ein Steuersatz integriert gleich leicht oder schwerer an einem Mountainbike zu montieren als ein semi-integrierter? Braucht man Spezialwerkzeuge - und wenn ja, welche? Glücklich ist der, der einen fähigen „Schrauber“ kennt oder in einem Bikerforum qualifizierte Antworten erhält. So kann man beispielsweise im Internet erfahren, dass beschädigte Innenschalen bei einem Steuersatz integriert das Verschrotten eines Fahrrades bedeuten können. Jemand bezeichnete gar die semi-integrierten Steuersätze als Etikettenschwindel. Bei Fahrrad.de bieten wir integrierte Steuersätze für Allwetterfahrer und sagen, in welches Steuerrohr sie passen. Wir nennen den Einsatzbereich und die Typen, damit der Kauf in der Rubrik 'Steuersatz integriert' erleichtert wird. Hersteller wie Ritchey, Eastern, Dartmoor, Atomlab, BBB oder FSA haben gute Messlatten an den integrierten Steuersatz angelegt. Ist ein hochwertiger Steuersatz integriert, kann er im teuersten Falle durchaus mit bis zu 100 Euro zu Buche schlagen. Bei uns ist er wahrscheinlich trotzdem billiger als anderswo. Bei einem Spitzenmodell wie FSA Orbit CF Carbon A-Head 10 Millimeter kommen die hochwertigsten Materialien zum Einsatz, die man im Fahrradbau kennt: Aluminium und Carbon. Benannt wird unter anderem, mit welchen Herstellern die Kompatibilität gesichert ist. Mancher Steuersatz integriert ist leichter einzubauen als andere. Nachteilig ist: Generell ist ein integrierter Steuersatz nicht wartungsfähig. Man sagt ihm nach, er sei eher schlecht abgedichtet, lasse sich schwer so präzise einbauen, wie es nötig ist und sei zudem nicht reparaturfähig. Dem stehen aber Vorteile gegenüber, die das ausgleichen: Ein simpler Austausch ist jederzeit möglich. Das Ergebnis ist ein stabileres Steuerrohr und bei teuren Produkten auch eine Gewichtsersparnis. Wer einen hochwertigen Steuersatz integriert, ist also beim Biken besser aufgestellt.