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Cube

2. Wahl: Cube TWO15 Pro 26 grey 'n' flashred

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Beschreibung
Hier kommt ein renntaugliches DH-Fahrwerk der Extraklasse, das durch Triple Linkage Kinematics TLK und schier endlose 215 Millimeter Federweg förmlich am Boden klebt und Traktion im Überfluss bietet. Beim TWO15 Pro ist die Kinematik konsequent darauf ausgelegt, im Zusammenspiel mit dem Dämpfer optimale Funktion zu entwickeln. So verlieren tiefste Bremswellen und steindurchsetzte Landezonen ihren Schrecken und auf allen Streckenabschnitten lassen sich wertvolle Sekunden sparen. Der Rahmen ist durch das 7005er High Performance Aluminium mit 3-fachKonfizierung leicht und durch das Advanced Hydroforming Verfahren extrem stabil.

Essentiell im Downhill-Bereich ist die optimale Abstimmbarkeit des Federbeins.  Beim Fox DHX RC2 lassen sich neben Vorspannung und Rebound auch noch Low-Speed-Compression und Endprogression justieren. Die Fox 40 R Doppelbrückengabel filtert selbst massivste Brocken absolut unbeirrt und lenkt mit den steifen Oversized Standrohren und der 20mm Steckachse messerscharf über den Racetrack. Ebenfalls in Übergröße präsentiert sich das edle Easton Havoc DH Cockpit. Per Bolt-On Vorbau direkt mit der oberen Gabelbrücke verbunden, bietet der 800mm Lenker mit 35mm Durchmesser gigantische Kontrolle über diese Rennmaschine. Das extrakurze Shimano ZEE Schaltwerk mit Shadow Plus Technik wechselt auch unter Dauerbeschuss die 10 Gänge präzise und die e*thirteen LG1 Kurbel punktet mit leichter und steifer XL-Achse aus hochfestem Aluminium. Jederzeit beherrschbar bleibt das TWO15 Pro durch die perfekte Bremspower der bissigen Formula T1S Scheibenbremse mit 203/180mm Discs. Am Vorderrad sorgt Schwalbes brandneuer Magic Mary Reifen mit Vert Star Compound für enormen Kurvengrip, wie sein Pendant Hans Dampf am Heck verfügt er auch über den innovativen Super Gravity Karkassenaufbau für maximale Performance.

Technologien:

ADVANCED HYDROFORMING

Cubes hochwertigen Aluminiumrahmen werden mit dem aufwändigen Hydroforming Verfahren hergestellt. Mit herkömmlichen Hydroforming-Prozessen sind diese komplexe Form und die technischen Vorteile nicht zu erzielen. Da diese Fertigungsmethode die Zahl der Schweißnähte reduziert, verringert man das Gewicht bei gleichzeitigem Stabilitätszuwachs.

ALUMINIUM ULTRALITE

Die thermisch behandelte, äußerst zugfeste Aluminiumlegierung 7005 für allerhöchste Ansprüche ist sehr steif, ermüdungssicher, sehr korrosionsbeständig und besitzt eine hohe Bruchdehnung. 3-fach konifiziert ermöglicht sie ultraleichte Rohrsätze mit geringen Wandstärken bei höchster Steifigkeit.

FOX CUSTOMIZED SETUP
Eine aufwändig entwickelte Kinematik kann nur perfekt funktionieren, wenn das zugehörige Federbein optimal auf diese abgestimmt ist. Aus diesem Grund hat Cube in Zusammenarbeit mit Fox Racing Shox in umfangreichen Testfahrten und Testreihen für jedes Fullsuspension- Modell ein spezielles Dämpfer-Setup ermittelt.

FSP4LINK
Die Voraussetzung für einen immer aktiven, voll nutzbaren Federweg am Hinterbau: Er sollte unbeeinflusst von Antriebs- und vor allem Bremseinflüssen bleiben. Deshalb verwendet Cube, trotz vielfältiger möglicher anderer Systeme, eine 4-gelenkige Hinterbaukonstruktion. Hierbei befindet sich eines der Gelenke zwischen Ausfallende (Teil der Sattelstrebe) und Kettenstrebe. Dieses Gelenk gewährleistet, dass sich Bremseinflüsse nicht negativ beim Einfedern des Hinterrades bemerkbar machen. Dadurch, und durch die entsprechende Positionierung der restlichen Gelenkpunkte, erreicht Cube für seine Fullsuspension-Räder - sowohl bergauf als auch bergab - beste Fahreigenschaften. Dies wird auch durch die zahlreichen Top-Testergebnisse in einschlägigen Fachmagazinen über die letzten Jahre belegt.

TRIPLE LINKAGE KINEMATICS

Durch Triple Linkage Kinematics, kurz TLK, können wir den Verlauf des Übersetzungsverhältnisses einer Kinematik nahezu beliebig steuern. Bei großen Federwegen und den zugehörigen niedrigen Übersetzungsverhältnissen ist es besonders schwer deren Verlauf über den kompletten Federweg so zu steuern, dass man im Rahmen dessen bleibt, was das verwendete Federbein an Leistung bringen kann. Durch unsere TLK können wir die Anlenkung des Federbeins über den ganzen Hub so steuern, wie es für den Dämpfer optimal ist. Dies erreichen wir über 3 Umlenkhebel. Zwei dieser Umlenkhebel steuern über den dritten die Bahnkurve des Dämpferanlenkpunktes. Über Lage und Länge der Umlenkhebel kontrollieren wir den Verlauf der Dämpferkomprimierung, so dass sich der Verlauf der Ü-Verhältnis-Kurve in den Grenzen bewegt, die zu einer optimalen Performance des Rades führen.

WET PAINT SURFACE
Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.

X12 THROUGH AXLE

Bei herkömmlichen Steckachsen erfolgt die radiale und axiale Verspannung durch mehrmaliges Festziehen verschiedener Schraubverbindungen. Zudem fehlen bei konventionellen Steckachsen Anschläge, die eine saubere Positionierung der Hinterradnabe ermöglichen. Beim Steckachssystem von Syntace beträgt der Achsdurchmesser 12 mm und die Einbaubreite 142 mm. Die Verspannung der Steckachsen erfolgt durch einen Konus, der spielfreien Formschluss in axialer und radialer Richtung ermöglicht. Dabei muss die Achse nur auf einer Seite angezogen werden. Die Positionierung der Nabe und Arretierung der Steckachse erfolgen durch ein Insert im rechten Ausfallende, das durch eine Schraube verspannt wird. Die Vorteile des Syntace-Steckachssystems: Vereinfachter Ein- und Ausbau des Hinterrades, eine stabile Bremsscheibenposition (dadurch weniger Schleifen) und bessere Steifigkeitswerte des Hinterbaus. Dazu wiegt X12 weniger als konventionelle Steckachssysteme.
Ausstattung
Einsatzzweck
Freeride  
Gewicht
17.4  kg (ca.)
Laufradgröße
26  Zoll
Lieferumfang
inklusive Pedale: nein  
Rahmen
Bauart: Fullsuspension
Material Typ: Aluminium
weitere Merkmale: HPA Ultralight / Advanced Hydroform / TLK / FSP 4-Link / ISCG mount / 150 mm / X12
Dämpfer Marke: Fox
Dämpfer-Modell: DHX RC2 / 267x89 mm / Rebound / Low-speed Compression and Bottom Out adjustable
Federweg: 200 mm
Gabel
Bauart: Federgabel
Marke: Fox
Typ: 40 R O:B / 110x20 mm Axle
Federgabel
Federweg: 200 mm
Schaltwerk
Antriebstyp: Kettenschaltung
Anzahl Gänge: 10
Marke: Shimano
Typ: ZEE
Schalthebel
Marke: Shimano
Typ: ZEE
Kurbel
Marke: e*thirteen
Typ: LG1 / 165 mm / Oversized Alloy Axle
Übersetzung 1: 36 Zähne
Bremsen vorne
Marke: Formula
Typ: T1S
Bremssystem: hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser: 203 mm
Bremsen hinten
Marke: Formula
Typ: T1S
Bremssystem: hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser: 180 mm
Lenker
Marke: Easton
Typ: Havoc / Oversized 35.0 mm clamp / 800 mm
Bauart: Flat Bar
Vorbau
Marke: Easton
Typ: Bolt-On Direct 45/50 mm /, Oversized 35.0 mm clamp
Bauart: A-Head
Griffe
Cube Fritzz Grip / 2-clamp  
Steuersatz
Cane Creek 40.ZS49 | 40.EC49\30, top zero-stack 1 1.2" / 1 1.8" / bottom 1 1.2" / external cup w. reducer cone  
Sattel
SDG Fly RL  
Sattelstütze
Bauart: Patentstütze
Durchmesser: 31.6 mm
Typ: Easton EA70 zero / 400mm
Nabe vorne
Marke: Shimano
Typ: ZEE / HB-M640 / Centerlock / 110x20 mm
Nabe hinten
Marke: Shimano
Typ: ZEE / FH-M645 / Centerlock Disc / 150x12 mm
Felgen
Marke: Alex
Typ: Supra30 / Disc 32H
Material: Aluminium
Größe: 26 Zoll
Reifen vorne
Marke: Schwalbe
Typ: Magic Mary / Super Gravity / VertStar
Größe: 26 Zoll
Reifenbreite: 2.35 Zoll
Reifen hinten
Marke: Schwalbe
Typ: Hans Dampf / Super Gravity / PaceStar
Größe: 26 Zoll
Reifenbreite: 2.35 Zoll
Sonstiges
Sattelklemme: Cube Screwlock 34.9 mm  
Geschlecht
Unisex
Modelljahr
2014
Artikelnummer
380484
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