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VOTEC VRd - Rennrad Disc - black glossy/black matt

     
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Disc-Renner für Kilometersammler - VOTEC VRd

Das VRd ist das erste VOTEC Rennrad mit Scheibenbremsen und richtet sich besonders an Vielfahrer und Langstrecken-Fans. Die Geometrie und Sitzposition des VRd sind für Fahrperformance und Komfort auf langen Strecken ausgelegt. Auch nach vielen Stunden im Sattel schneidet es Kurven mit traumwandlerischer Sicherheit und vermittelt selbst bei hoher Geschwindigkeit oder rasanten Manövern souveräne Fahrstabilität. Kilometersammler werden sich dabei von der gleichbleibend hohen und witterungsunabhängigen Bremsperformance der Scheibenbremsen begeistert zeigen.

Bei der Konstruktion des VRd-Chassis ging es nicht nur um die notwendige Stabilität, sondern auch um die maximale optische und funktionale Integration des neuen Bremssystems. Der Rahmen und die eigens entwickelte Vollcarbon-Gabel setztet auf Shimanos neuen Flatmount Standard und lassen so die Bremskörper fast verschwinden. An Gabel und Hinterbau kommen zudem Steckachsen zum Einsatz. Das erhöht nicht nur die Steifigkeit in schnell gefahrenen Kurven, sondern verhindert wirkungsvoll jedes Bremsschleifen.

Details
  • Komfortoptimierte Sitzposition
  • Steckachsen an Gabel und Hinterbau
  • Vollcarbongabel
  • Semihydraulische Scheibenbremsen
  • Neuester Flat Mount Standard zur Befestigung der Bremskörper
  • Tubeless ready Laufräder
  • Reifenfreiheit bis 28mm
  • Shimano 11-Fach 105 Schaltung der neusten Generation
  • Kassette mit 11-32 Zähne für steilste Steigungen

Einsatzzweck Road | Gravel
Rahmen Bauart: Race | Material Typ: Aluminium | Material: 6061 Aluminium
Gabel Bauart: Starrgabel | Marke: VOTEC | Typ: VRd full carbon | Material: Carbon-Carbon
Schaltung Schaltungstyp: Kettenschaltung | Anzahl Gänge: 22 | Marke: Shimano | Typ: 105
Umwerfer Ausführung: 2-fach | Marke: Shimano | Typ: 105
Schalthebel Marke: Shimano | Typ: 105
Kettenradgarnitur Marke: FSA | Typ: Gossamer Pro Compact | Übersetzung Blatt 1: 34 Zähne | Übersetzung Blatt 2: 50
Innenlager Marke: FSA | Typ: BB386
Kette Marke: Shimano | Typ: 105 / CN-HG600-11
Zahnkranz Marke: Shimano | Typ: 105 / CS-5800 | Übersetzung: 11 - 32 Zähne
Bremsen vorne Marke: Tektro | Typ: HyRd / Shimano Ice Tech | Bremssystem: Scheibenbremse | Bremsscheibendurchmesser: 160 mm
Bremsen hinten Marke: Tektro | Typ: HyRd / Shimano Ice Tech | Bremssystem: Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser 160 mm
Lenker Marke: Zipp | Typ: Service Course 80 | Bauart: Rennlenker
Vorbau Marke: Easton | Typ: EA50 / 100 mm | Bauart: A-Head | Material: Alu
Lenkerband VOTEC Gel
Steuersatz VOTEC tapered
Sattel Ergon SRX30
Sattelstütze Bauart: Patentstütze | Typ: Easton EA50 | Material: Alu
Systemlaufräder Marke: DT Swiss | Typ: R24 Spline / tubless-ready
Reifen vorne Marke: Continental | Typ: Grand Prix 4000s II | Größe: 28 Zoll | Reifenbreite: 25 mm
Reifen hinten Marke: Continental | Typ: Grand Prix 4000s II | Größe: 28 Zoll | Reifenbreite: 25 mm
Lieferumfang inklusive Pedale: nein
Gewicht 9.1 kg (ca.)
Geschlecht Unisex
Modelljahr 2016
Artikelnummer 469453
Kundenmeinungen (6)
Gesamtwertung
      4.8 von 5 Sternen
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Bibsens 18.07.2017
top Rad, Montage sollte bei dem Preis aber besser sein.
     
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Das Rad kam top verpackt und wenige Tage nach der Bestellung an. Das Rad ist wirklich sehr gut ausgestattet. Die Scheibenbremse ist bei Trockenheit gut zu dosieren und wird vor allem bei Nässe bestimmt sehr viel besser sein. Die Montage ist zunächst sehr einfach. Allerdings schliffen zunächst beide Bremsscheiben und auch die Schaltung war nicht einwandfrei eingestellt. Mit einem Rad aus dem Internet direkt in die Fahrradwerkstatt? Lieber nicht... Mit etwas Geduld sollte das jedoch auch jeder selbst einstellen können. Bei einem Listenpreis von 1499€ erwarte ich jedoch eine einwandfreie Montage. Daher 1 Stern Abzug :-(

Werner 14.07.2017
1A
     
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Habe das Rad dieses Frühjahr für meine Frau gekauft. Klasse Rad mit sehr wertigen Komponenten für den Preis. Lieferung lief auch rund und Aufbau war sehr einfach. Gerne wieder!

P.O. 02.06.2016
Votec Disc Renner
     
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

IN meiner Region fahre ich viele Berge und wollte schon länger eine Disc auf dem Rennrad haben. Zunächst fragt man sich ob man überhaupt ne Disc am Rennrad braucht, aber wenn man es mal gefahren ist mit guten Bremsen gibt es kaum raum für eine Diskussion. Gleichbleibend gutes Bremsverhalten unter allen Bedingungen und bessere Dosierung sind für mich die argumente. Votec hat mit dem Rad einen super Job gemacht, sinnvollerweise vorne wie hinten Steckachsen, semihydraulische TRP Bremse und ein tolles Gesamtpaket. In dem Presibereich fast unschlagbar.

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