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XLC

XLC CR-A03 Kettenspanner Schaltauge (2018)

€ 22,95
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Ausstattung
Details
nicht geeignet für Rücktrittnaben
Einsatzbereich
für Single-Speed Naben  
Materialangaben
Aluminium  
Funktionen
Kettenspanner  
Montage
Befestigung am Schaltauge  
Geschlecht
Unisex
Modelljahr
2018
Artikelnummer
388648
Kundenmeinung
3.5
2 Bewertung(en)
5 Sterne
0
4 Sterne
2
3 Sterne
1
2 Sterne
0
1 Stern
0
22.11.2017
Urs
Mindestanforderung erfüllt...
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

... aber auch nicht mehr: die Schwenkachse hat diametral 4/10 mm Spiel, es sind keinerlei O-Ringe vorhanden, um den Eintritt von Wasser und Schmutz in deren Lagerung zu verhindern. Sicherungsring steht bei M10×1 Gewinde planseitig vor und liegt beim Anschrauben am Schaltauge an - oder ist das nur eine Transportsicherung? Leitrolle auf einer rauhen Sintereisenbuchse gelagert, furztrocken. Oberflächen der Stahlteile nur blau chromatiert (kein INOX). Qualitätsmässig also kein Vergleich zu einem Schaltwerk, egal welches Fabrikat. Aber wie einleitend gesagt, es spannt die Kette.

31.07.2017
phae
Fein Spanner
prima spanner
Automatisch übersetzt aus dem Niederländischen zum Original

Für den Preis eine gute Sache, viel billiger als Rohloff. Aber angewandt mit einer Rohloff-Nabe kann ich Ihnen sagen! Funktioniert gut, kwalmietijd ist das, was man für das Geld erwarten, nicht weniger im Rad. Kleine Schläge auf der Achse des Scharniers. Aber ein schönes Design, schön und einfach mit einem Rad. So haben Sie die am wenigsten Rollwiderstand.

Voor de prijs een prima ding, stuk goedkoper dan een van Rohloff. Maar wel toepasbaar met een Rohloff naaf kan ik je vertellen! Werkt prima, kwalmietijd is wat je mag verwachten voor het geld, geen lager in het wieltje. Kleine rammel op de as van het scharnier. Maar wel een mooi ontwerp, lekker simpel met 1 wieltje. Zo heb je het minste rol weerstand.

07.04.2016
Trekker
Einfache Lösung
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Habe mein Rad auf Nabenschaltung umgerüstet und brauchte somit einen Kettenspanner. Das xlc-Modell ist eine einfache und gute Lösung. Das Zahnrad lässt sich einfach der Kettenlinie anpassen. Den kleinen Bügel um das Zahnrad habe ich abmontiert, sonst würde der Kettenverschluss anstreifen. Könnte etwas stabiler sein, durch den langen Hebel biegt sich die Achse leicht nach oben.


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