Nahezu alle beweglichen Teile am Fahrrad verdienen etwas Schmierstoff und auch viele Verbindungen von verschiedenen Bauteilen profitieren von etwas Fett, um Kontaktkorrosion und nicht selten auch ein Knarzen erfolgreich zu unterbinden. Vollständig gekapselte Bauteile wie das Patronen-Innenlager sind ab Werk ausreichend geschmiert. Andere Bauteile können von einer regelmäßigen Schmierung profitieren und danken es mit langer Lebensdauer. Am offensichtlichsten ist es, dass der Kettenantrieb am Fahrrad nicht nur regelmäßige Reinigung, sondern eine Portion Öl benötigt. In dieser Kategorie gibt es das komplette Angebot an speziellen Ölen, Fetten und Sprays um Ketten, Nabenlager, Federelemente oder Schraubverbindungen zu behandeln.