CUBE | SKU:
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Cube Litening AERO C:68X SLT teamline (2024)
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Cube Litening AERO C:68X SLT teamline (2024) - 50cm / teamline ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
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Beschreibung
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Den Trainingsplan bis ins kleinste Detail ausgefeilt, die Kilometerzahl auf dem Tacho in schwindelnde Höhen geschraubt – jetzt ist es Zeit, sich der Konkurrenz zu stellen! Dafür steigst du am besten aufs Litening C:68X SLT. Sein Herzstück ist der hochwertige, extrem aerodynamische Carbonrahmen mit 30 % weniger Luftwiderstand. Dazu wurde eine Shimano Dura Ace 2x12 Di2 Schaltgruppe samt Powermeter verbaut – für superpräzises Gängewechseln und kraftvolle Bremsmanöver per Fingerzeig vom Lenker aus. Die Newmen Advanced STREEM Laufräder mit 50 mm Profil am Vorderrad und 65 mm am Heck sind für das sensationelle Handling verantwortlich, selbst bei starkem Wind. Und weil das Bike noch dazu sehr wenig wiegt und dauerfhaft komfortabel zu fahren ist, sind Bestzeiten zum Greifen nah, auch auf langen Strecken!
Es gibt da diese Regeln – und ein Road-Bike muss ihnen für die Zulassung zu UCI-Rennen nun mal entsprechen. Also hat sich CUBE drangemacht, den Carbonrahmen des Litening C:68X noch aerodynamischer zu machen, ohne gegen die Regeln zu verstoßen. Wie ihnen das gelungen ist? Mithilfe des hochwertigen C:68X Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieser Racer superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und kann mit allen aktuellen Wattmesssystemen verwendet werden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!
Es gibt da diese Regeln – und ein Road-Bike muss ihnen für die Zulassung zu UCI-Rennen nun mal entsprechen. Also hat sich CUBE drangemacht, den Carbonrahmen des Litening C:68X noch aerodynamischer zu machen, ohne gegen die Regeln zu verstoßen. Wie ihnen das gelungen ist? Mithilfe des hochwertigen C:68X Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieser Racer superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und kann mit allen aktuellen Wattmesssystemen verwendet werden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!
Spezifikation
Spezifikation
Ausstattung | |
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Modell: | Litening Aero C:68X |
Rahmen: | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
Gabel: | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
Steuersatz: | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
Lenker-/Vorbaueinheit: | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
Lenkerband: | ACID Bartape RD |
Schaltwerk: | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
Umwerfer: | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
Schalt- /Bremsgriffeinheit: | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
Bremse: | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
Innenlager: | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
Kurbelgarnitur: | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
Kassette: | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
Kette: | Shimano CN-M9100 |
Laufradsatz: | Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon |
Reifen: | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622 |
Sattel: | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
Sattelstütze: | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
Sattelklemme: | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
Gewicht: | 7,4 kg |
max. Systemgewicht: | 115 kg |
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