Mountainbiken ist kein Sport für tollkühne Gefahrensucher*innen. Aber auch, wenn du nur gemütlich unterwegs bist, bleibt es eine gute Idee, einen Helm zu tragen. Auf unbefestigten Wegen steigt das Sturzrisiko und mitten im Wald musst du wahrscheinlich auch länger auf Hilfe warten als in der Stadt. Gute Gründe also, einen speziell fürs Mountainbike entwickelten Helm zu tragen. Du erkennst sie am weit heruntergezogenen Schutz an Hinterkopf und Schläfen sowie am großen Visier, das dir Äste und Blätter aus dem Gesicht hält. Bonuspunkte gibt es dafür, einen Helm mit MIPS (oder einem ähnlichen System zur Vermeidung von Gehirnerschütterungen) oder sogar einem eingebauten Sturzsensor auszuwählen.

Der zweitwichtigste Teil deiner Schutzausrüstung sind die Handschuhe. Sie erfüllen gleich drei Aufgaben auf einen Schlag. Zuallererst sorgen sie für mehr Komfort am Lenker, weil sie eine zusätzliche Polsterung mitbringen. Sie helfen dir auch, selbst an heißen Sommertagen, wenn deine Hände leicht schwitzen, den Griff immer fest greifen zu können. Und schließlich vermeiden sie im Falle eines Sturzes Schürfwunden. Auf dem Mountainbike sind anders als auf dem Rennrad Vollfingermodelle zu empfehlen, damit auch wirklich die gesamte Hand geschützt ist.

Im Wald ist es zwar schattiger als in offener Landschaft, eine Sonnenbrille ist trotzdem in jedem Gelände Gold wert. Wenn die Sonne ohne schützendes Blätterdach knallt, schützt eine Brille deine Augen vor schädlicher UV-Strahlung und hebt bestimmte Details klarer hervor. Und wenn du es in unbefestigtem Gelände etwas sportlicher angehst, dann prallen aufgewirbelte Steinchen, Staub und Äste an den Gläsern ab. Achte darauf, dass die Gläser nicht zu dunkel sind, damit du auch im Wald gut sehen kannst. Für wirklich harten MTB-Einsatz brauchst du ein Paar Goggles zu deinem Fullface-Helm.

Natürlich kannst du auch in abgeschnittenen Jeans und einem T-Shirt aus Baumwolle Spaß auf deinem Mountainbike haben. Komfortabler wird es aber bestimmt in speziell für diese Aktivität designter Kleidung aus atmungsaktiven Stoffen, insbesondere mit einer gepolsterten Radhose. Auch wenn es regnet und kälter wird, freust du dich über Regenjacke, wasserdichte Hose und ein warmes Oberteil. Solltest du regelmäßig bei echtem Sauwetter vor die Tür gehen, dann schützt dich ein wasserdichter, atmungsaktiver Overall vor Wasser und Dreck.

Bei den Schuhen steht eine Grundsatzentscheidung an: Möchtest du Klickpedale, die deine Sohlen fest mit den Pedalen verbinden, oder normale Schuhe in Kombination mit Plattformpedalen, bei denen der Grip von den Plastik- oder Metallpins auf den Pedalen kommt? Je sportlicher du deine Touren angehst, desto eher solltest du Klickpedale in Betracht ziehen, da sie deine Kraft sehr effizient aufs Pedal bringen. Dafür sind diese Schuhe wegen ihrer steiferen Sohle beim Laufen nicht besonders komfortabel. Wenn bei dir gemütliches Tourenfahren im Vordergrund steht, dann greif zu speziellen MTB-Schuhen mit fester, besonders griffiger Sohle und stabilem Halt für deine Füße.

Für ganz normale Touren brauchst du keine Schoner. Sobald du aber etwas sportlicher über schmale Pfade fegen möchtest, dann steigt das Sturzrisiko und damit der Nutzen von Schonern. Leichte Knieschoner sind eine tolle Ergänzung für deine Trailrunden. Sobald größere Sprünge auf dem Programm stehen, dann empfiehlt sich auch ein Rückenprotektor. Moderne Modelle sind oft in Rucksäcke oder Westen eingearbeitet und fallen so beim Fahren kaum auf. Komplette Brustpanzer sind für alltägliche Touren zu viel des Guten. Du solltest sie in Betracht ziehen, wenn du gröbstes Gelände auf deinem Downhill-Bike unter die Reifen nimmst.

Irgendwann hörst du garantiert das schlimmste Geräusch, das du auf dem Fahrrad hören kannst: zischend aus dem Reifen entweichende Luft. Du kannst dir viel Ärger sparen, wenn du darauf vorbereitet bist. Sollten deine Laufräder mit Schläuchen bestückt sein, dann gehören ein paar Flicken, Vulkanisierflüssigkeit und zwei Reifenheber ins Gepäck für jede Tour. Für ein Tubeless-System brauchst du ein Reparaturset (mit Gummiwürstchen oder Plugs und einem Werkzeug, um sie in den Reifen zu bringen), Dichtmilch in einem gut verschlossenen Fläschchen und zwei stabile Reifenheber.

Auch einen Ersatzschlauch solltest du immer einpacken. Manche Löcher im Schlauch sind einfach zu groß, um sie noch flicken zu können. Selbst ein Tubeless-System gerät in Extremfällen an seine Grenzen. Dann wirst du sehr froh darüber sein, einen neuen Schlauch einziehen zu können, der dich wieder nach Hause bringt.

Das geeignete Werkzeug, um deinen Schlauch zu flicken, hilft dir wenig, wenn du danach keine Möglichkeit hast, in wieder mit Luft zu befüllen. Mit eine Minipumpe wirst du zwar ein bisschen beschäftigt sein, bis dein Rad wieder rollt, aber besser als schieben ist das allemal. Solltest du auf jedes Gramm achten, dann sparst du mit CO2-Kartuschen und einem aufgeschraubten Pumpenkopf Gewicht und Platz, kannst dafür aber auch nur eine begrenzte Anzahl an Schläuchen aufpumpen.

Anstiege sind bei dir nur Mittel zum Zweck, um oben angekommen auf den Singletrail abzubiegen und es bergab richtig krachen zu lassen? Dann stehen die Chancen gut, dass die Optimierung des Luftdrucks in deinen Reifen dir eine Menge zusätzlichen Spaß und Grip verschaffen kann. Berechne beim Schwalbe Pressure Prof den für deine Tour idealen Luftdruck und checke auf deiner Tour mit einem kleinen Luftdruckprüfer, ob du im grünen Bereich liegst.

Auch ein Multitool solltest du auf jeder Tour dabeihaben. Du solltest damit alle Schraubverbindungen an deinem Fahrrad festziehen und lösen können. Achte auf exotische Varianten wie Torx-Aufnahmen und darauf, ob du wirklich alle Schrauben auch mit dem eher kurzen und breiten Multitool erreichen kannst. An der Sattelklemmung wird es da sehr gerne mal eng. Es spielt auch keine Rolle, ob du selbst gut schrauben kannst oder nicht. Nur wenn du das passende Werkzeug dabeihast, kann dir von anderen geholfen werden, ohne Werkzeug heißt es schieben.

Werkzeug, Verpflegung und eventuell noch eine Regenjacke kannst du dir nicht einfach hinter den Hosenbund klemmen. Zum Glück gibt es eine breite Auswahl an Taschen, die speziell für den Mountainbike-Einsatz entwickelt wurden. Hip Bags lassen deinen Rücken frei, was besonders im Sommer ein Segen sein kann, und bieten trotzdem eine Menge Platz. Rucksäcke sind größer und können teilweise mit einem Rückenprotektor ausgestattet werden.

Komplette Schutzbleche sind vor allem dann eine gute Idee, wenn du dein Mountainbike im Alltag benutzt. Mit ihnen bist du deutlich unabhängiger vom Wetter und kannst auch bei leichtem Regen ohne großes Umziehen einfach auf dein Rad springen. Im Wald sieht das anders aus, hier reichen in der Regel deutlich kleinere Mudguards. Die halten dich zwar nicht vollständig trocken, aber verhindern immerhin, dass Wasser und Matsch in dein Gesicht und die empfindlichen Federelemente deines Rades spritzen.

Dein Mountainbike ist dein Ein und Alles und dein teures E-MTB möchtest du erst recht nicht draußen stehen lassen. Das ist grundsätzliche eine lobenswerte Einstellung, aber irgendwann ist der Punkt gekommen, wo es sich nicht mehr vermeiden lässt, dein Fahrrad unbeaufsichtigt draußen zu parken. Selbst wenn es auch nur für wenige Minuten ist: Ohne Schloss geht es nicht. Je teurer dein Rad, desto tiefer solltest du für dein Schloss in die Tasche greifen. Im Alltag erweisen sich Halterungen für das Schloss, die direkt am Rahmen angebracht werden, als extrem nützlich.

Wenn du dein Mountainbike regelmäßig im Alltag nutzt, dann führt kein Weg an Beleuchtung vorbei. Bei vielen E-MTBs ist das Licht bereits schon fest verbaut, sodass sich bei ihnen die Frage gar nicht stellt. Ein rein sportlich genutztes Rad hingegen kommt fast immer ohne Licht aus. Wenn in Frühling und Herbst die Feierabendrunde in der Dämmerung endet, dann empfiehlt es sich trotzdem, kleine Akkulichter für den Notfall einzupacken. Für regelmäßige Nightrides im Wald lohnt die Investition in eine leistungsstarke Helmlampe.

Kürzere, dir unbekannte Strecken kannst du sehr einfach mit deinem Telefon navigieren. Dabei hilft dir eine Telefonhalterung für den Lenker, sodass du die Route und eingehende Nachrichtigen immer im Blick hast. Für regelmäßige Touren in unbekanntem Gelände oder das Erreichen sportlicher Ziele empfiehlt sich ein Fahrradcomputer mit GPS-Funktion. Sein Akku hält nicht nur länger als der deines Telefons, er weist dir auch den Weg und zeigt dir zusätzlich jede Menge Kennziffern zu deiner Leistung auf dem Rad an.