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Shimano GRX ST-RX810/BR-RX810 Scheibenbremse für verstellbare Sattelstützen Vorderrad schwarz/grau
Shimano GRX ST-RX810/BR-RX810 Scheibenbremse für verstellbare Sattelstützen Vorderrad schwarz/grau
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GRX ST-RX810/BR-RX810 Scheibenbremse für verstellbare Sattelstützen Vorderrad schwarz/grau
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Reverse Bremsscheibe 6-Loch Stahl silber
Reverse Bremsscheibe 6-Loch Stahl silber
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Bremsscheibe 6-Loch Stahl silber
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SRAM Centerline Rounded Bremsscheibe einteilig silber
SRAM Centerline Rounded Bremsscheibe einteilig silber
SRAM
Centerline Rounded Bremsscheibe einteilig silber
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Shimano SM-RT30 Bremsscheibe mit Magnetischem Verschlussring 160mm für Organische Bremsbeläge
Shimano SM-RT30 Bremsscheibe mit Magnetischem Verschlussring 160mm für Organische Bremsbeläge
Shimano
SM-RT30 Bremsscheibe mit Magnetischem Verschlussring 160mm für Organische Bremsbeläge
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Shimano SM-RT30 Bremsscheibe mit Magnetischem Verschlussring 203mm für Organische Bremsbeläge
Shimano SM-RT30 Bremsscheibe mit Magnetischem Verschlussring 203mm für Organische Bremsbeläge
Shimano
SM-RT30 Bremsscheibe mit Magnetischem Verschlussring 203mm für Organische Bremsbeläge
UVP € 42,95 € 11,99
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Red Cycling Products LR-6 Floating Bremsscheibe 6-Bolt Ø180mm gold
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Shimano MT201 Scheibenbremse VR PM schwarz
Shimano MT201 Scheibenbremse VR PM schwarz
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BBB Cycling CenterStop Bremsscheibe silber
BBB Cycling CenterStop Bremsscheibe silber
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Clarks CFR-13FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm silber/schwarz
Clarks CFR-13FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm silber/schwarz
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CFR-13FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm silber/schwarz
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Shimano Deore XT BR-M8110 Scheibenbremssattel Hinten Flat Mount
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Deore XT BR-M8110 Scheibenbremssattel Hinten Flat Mount
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Clarks CFR-05 Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber/rot
Clarks CFR-05 Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber/rot
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CFR-05 Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber/rot
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Shimano Deore XT BR-M8100 Bremssattel schwarz
Shimano Deore XT BR-M8100 Bremssattel schwarz
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Deore XT BR-M8100 Bremssattel schwarz
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Shimano MTB BR-MT500 Bremssattel schwarz
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Shimano BR-R7000 Felgenbremse Dual-Pivot Vorderrad CS-51 schwarz
Shimano BR-R7000 Felgenbremse Dual-Pivot Vorderrad CS-51 schwarz
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BR-R7000 Felgenbremse Dual-Pivot Vorderrad CS-51 schwarz
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Shimano Saint BR-M820 Scheibenbremse Vorderrad H03C Metall schwarz/silber
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Shimano Deore BL-T6000 Scheibenbremse Vorderrad schwarz
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Shimano Deore XT T8100/M8100 Scheibenbremse Vorne
Shimano Deore XT T8100/M8100 Scheibenbremse Vorne
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Deore XT T8100/M8100 Scheibenbremse Vorne
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Shimano Deore XT T8100/M8120 Scheibenbremse Vorne
Shimano Deore XT T8100/M8120 Scheibenbremse Vorne
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Deore XT T8100/M8120 Scheibenbremse Vorne
UVP € 204,95 € 116,99
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Alligator Wind-Cutter Bremsscheibe silber
Alligator Wind-Cutter Bremsscheibe silber
Alligator
Wind-Cutter Bremsscheibe silber
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ELVEDES SX Bremsscheibe 6-Loch 160mm silber
ELVEDES SX Bremsscheibe 6-Loch 160mm silber
ELVEDES
SX Bremsscheibe 6-Loch 160mm silber
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Clarks CFR-13FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber/schwarz
Clarks CFR-13FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber/schwarz
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CFR-13FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber/schwarz
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Red Cycling Products LR-6 Floating Bremsscheibe 6-Bolt Ø180mm schwarz
Red Cycling Products LR-6 Floating Bremsscheibe 6-Bolt Ø180mm schwarz
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Red Cycling Products LR-6 Floating Bremsscheibe 6-Bolt Ø203mm rot
Red Cycling Products LR-6 Floating Bremsscheibe 6-Bolt Ø203mm rot
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Alligator Starlite Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber/schwarz
Alligator Starlite Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber/schwarz
Alligator
Starlite Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber/schwarz
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Clarks CD-06 Bremsscheibe 6-Loch 160mm schwarz/silber
Clarks CD-06 Bremsscheibe 6-Loch 160mm schwarz/silber
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CD-06 Bremsscheibe 6-Loch 160mm schwarz/silber
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Red Cycling Products LR-6 Floating Bremsscheibe 6-Bolt Ø180mm rot
Red Cycling Products LR-6 Floating Bremsscheibe 6-Bolt Ø180mm rot
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Shimano SM-RTC60 Bremsscheibe 5-Loch Resin
Shimano SM-RTC60 Bremsscheibe 5-Loch Resin
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SM-RTC60 Bremsscheibe 5-Loch Resin
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Red Cycling Products LR-6 Floating Bremsscheibe 6-Bolt Ø160mm rot
Red Cycling Products LR-6 Floating Bremsscheibe 6-Bolt Ø160mm rot
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Clarks CFR-02 Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber/schwarz
Clarks CFR-02 Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber/schwarz
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CFR-02 Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber/schwarz
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Alligator Wind-Cutter Bremsscheibe rot/silber
Alligator Wind-Cutter Bremsscheibe rot/silber
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Wind-Cutter Bremsscheibe rot/silber
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Clarks CFR-10FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm schwarz
Clarks CFR-10FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm schwarz
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CFR-10FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm schwarz
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Clarks CFR-10FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm rot
Clarks CFR-10FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm rot
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CFR-10FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm rot
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Red Cycling Products LR-6 Floating Bremsscheibe 6-Bolt Ø203mm gold
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LR-6 Floating Bremsscheibe 6-Bolt Ø203mm gold
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  • Varianten: 203mm
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Red Cycling Products LR-6 Floating Bremsscheibe 6-Bolt Ø160mm gold
Red Cycling Products LR-6 Floating Bremsscheibe 6-Bolt Ø160mm gold
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LR-6 Floating Bremsscheibe 6-Bolt Ø160mm gold
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  • Varianten: 160mm
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Alligator Starlite Bremsscheibe 6-Loch 160mm silber
Alligator Starlite Bremsscheibe 6-Loch 160mm silber
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Starlite Bremsscheibe 6-Loch 160mm silber
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  • Varianten: 160mm
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Clarks CFR-02 Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm silber/rot
Clarks CFR-02 Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm silber/rot
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CFR-02 Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm silber/rot
UVP € 19,00 € 7,99
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Alligator Starlite Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber
Alligator Starlite Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber
Alligator
Starlite Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber
UVP € 13,00 € 8,99
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Alligator Wind-Cutter Bremsscheibe 6-Loch 180mm schwarz/silber
Alligator Wind-Cutter Bremsscheibe 6-Loch 180mm schwarz/silber
Alligator
Wind-Cutter Bremsscheibe 6-Loch 180mm schwarz/silber
UVP € 14,00 € 9,99
  • Varianten: 180mm
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Clarks CFR-05 Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber/schwarz
Clarks CFR-05 Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber/schwarz
Clarks
CFR-05 Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm silber/schwarz
UVP € 15,00 € 13,99
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Clarks CFR-13FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm rot
Clarks CFR-13FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm rot
Clarks
CFR-13FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm rot
UVP € 26,00 € 14,99
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Clarks CFR-10FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 203mm rot
Clarks CFR-10FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 203mm rot
Clarks
CFR-10FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 203mm rot
UVP € 23,00 € 18,99
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Clarks CFR-11FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm schwarz/silber
Clarks CFR-11FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm schwarz/silber
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CFR-11FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm schwarz/silber
UVP € 35,00 € 25,99
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Clarks CFR-10FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm orange
Clarks CFR-10FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm orange
Clarks
CFR-10FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 160mm orange
UVP € 29,00 € 18,99
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Alligator Wind-Cutter Bremsscheibe 6-Loch 140mm weiß/silber
Alligator Wind-Cutter Bremsscheibe 6-Loch 140mm weiß/silber
Alligator
Wind-Cutter Bremsscheibe 6-Loch 140mm weiß/silber
UVP € 20,00 € 3,99
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Alligator Starlite Bremsscheibe 6-Loch 203mm
Alligator Starlite Bremsscheibe 6-Loch 203mm
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Starlite Bremsscheibe 6-Loch 203mm
UVP € 13,00 € 6,99
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Clarks CFR-10FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm orange
Clarks CFR-10FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm orange
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CFR-10FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 180mm orange
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Shimano BR-R7070 Bremssattel Flat-Mount Hinterrad schwarz
Shimano BR-R7070 Bremssattel Flat-Mount Hinterrad schwarz
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BR-R7070 Bremssattel Flat-Mount Hinterrad schwarz
UVP € 75,95 € 43,99
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Clarks CFR-13FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 140mm silber/schwarz
Clarks CFR-13FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 140mm silber/schwarz
Clarks
CFR-13FA Floating Bremsscheibe 6-Loch 140mm silber/schwarz
UVP € 27,00 € 10,99
  • Varianten: 140mm
- 59 %
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Rennradbremsen – Perfekte Performance

Wer auf Geschwindigkeit steht, der sollte auch entsprechend bremsen können. Diese Kategorie bietet daher Rennradbremsen, die ordentlich zupacken können! Wohingegen sich bei Mountain- und Trekkingbikes die Scheibenbremsen etabliert haben, gibt es bei Rennrädern noch viele Fans der guten alten Felgenbremsen, bei denen man nach wie vor mit kleinen Gummiklötzchen gebremst. Dies bedeutet gleichzeitig, dass diese alten Bremssysteme stets weiterentwickelt wurden und heute so gut wie nie zuvor sind. Nur so konnte man eine einwandfreie Bremsleistung erreichen, auf die selbst auf nassen Straßen absolut Verlass ist. Geringes Gewicht spielt hier eine ebenso große Rolle wie perfekte Dosierbarkeit.

Rennradbremse online günstig kaufen

Wenn bereits eine hydraulische Rennradbremse über 600 Euro kosten kann, kann man sich denken, was ein erstklassiges Rennrad im Profibereich kosten könnte. Zudem gibt es noch unterschiedliche Modelle, die für Straßen- oder Bahnrennen taugen oder speziell für das Zeitfahren entworfen werden. Schaut man sich als Laie ein Rennrad genau an, erkennt man unschwer, dass es nur aus wenigen Teilen besteht - aber jedem einzelnen kommt eine hohe Bedeutung zu. Vor allem die Rennradbremse ist wichtig und muss auf die Art des Rennens abgestimmt sein, für die sie dienen soll. Rennräder haben wegen der Gangschaltung mit vielen Gängen keine Rücktrittbremse, sondern zwei Handbremsen, jeweils eine für das Vorder- und das Hinterrad. Sie benötigen eine hohe Bremsleistung, die auch bei nasser Straße perfekt funktioniert. Auf der anderen Seite dürfen sie aber nicht einen so starken Zug haben, dass man beim Bremsen mit der Vorderradbremse über den Lenker fliegt. Es kommt also bei der Rennradbremse auf das Gewicht oder die Leichtgängigkeit, aber auch auf die Dosierbarkeit des Bremsdrucks an. Andererseits behindert eine Handbremse zuweilen den schnellen Ein- und Ausbau der Räder, der bei einem Profirennen nötig sein kann, und sollte entsprechend konstruiert sein.

Rennradbremse ist nicht gleich Rennradbremse

Das Königskind unter den Rennradbremsen ist sicher die Magura RT8 TT Handbremse. Sie ist das teuerste, aber auch effektivste und leichteste Bremsenmodell aus unserem Sortiment. Die RT8 TT von Magura fällt durch hohe Bremskraft aus, lässt sich aber sehr fein dosieren. Es handelt sich um eine hydraulische Felgenbremse, die in einer Triathlon- und einer Rennradversion erhältlich ist. RennradbremseAerodynamische Aluminium-Bremskörper, innen verlegte Hydraulikleitungen, ergonomische Carbon-Bremshebel und ein Quick-Release-Mechanismus zum schnellen Reifenwechsel stellen das Nonplusultra der heutigen Rennradbremsen dar. Das Gegenstück zur Hydraulik-Rennradbremse ist die mechanische Felgenbremse. Hydraulische Rennradbremsen sind an sich die bessere Wahl. Sie haben einen höheren Wirkungsgrad bei minimaler Anstrengung der Hand und weisen deutlich geringere Reibungsverluste auf. Je besser das Speedmanagement zwischen Bremsvorgang und Beschleunigung ist, desto eher steht man am Ende auf dem Gewinnertreppchen. An einem Anfänger-Rennrad kann aber auch eine XLC Comp Road-Brake BR-R01 Rennradbremse oder eine Tektro Cantilever/Cyclocrossbremse gute Dienste leisten. Im Laufe der Zeit wird man den Einzelteilen seines Rennfahrrades die gebührende Aufmerksamkeit widmen und einzelne Teile zu Gunsten anderer austauschen. Wichtig ist das Zusammenspiel aller technischen Komponenten mit dem Fahrer. Letzten Endes ist außerhalb wichtiger Rennen nicht entscheidend, ob man eine mechanische Felgenbremse, eine Seitenzugbremse oder eine hydraulische Bremse betätigt, sondern dass man eine gut funktionierende, leichtgängige und verlässliche Rennradbremse mit hoher Bremsleistung am Rad hat. Auch unter Laien kennt man die hochwertigen Rennradbremsen von Shimano, Campagnolo oder SRAM, aber man könnte die einzelnen Produkte nicht im Detail unterscheiden.

Problemlösungen verschiedener Hersteller

Wenn man als Hobby-Radrennfahrer auf eine gute Rennradbremse Wert legt, ist man mit der Shimano 105 gut bedient. Sie hat durchaus Profiqualität, kostet aber kein Vermögen. Legt man auf Dual-Pivot-Technologie und externe Zentrierknöpfe Wert, ist die SRAM Apex geeigneter. Bei etwas mehr Ambition im Straßenrennen liegt man mit der leichtgewichtigen Shimano Ultegra Bremse R55C3 BR-6700 richtig. Diese Felgenbremse kostet weniger als 100 Euro, bietet aber starkes Design, eine verbesserte Gestaltung der Bremszange und variabel einstellbare technische Features. Unter anderem kann man die Winkel, in denen die Bremsbeläge auf die Felge treffen, genauer einstellen. Bei der Campagnolo Rennradbremse Chorus 11 D-Skeleton wurde ebenfalls Wert auf technische Details gelegt. Hochwertige Bremsgummimischungen, leichte Bremsschuhe, zwei wählbare Ausführungen der Hinterradbremse, geringes Eigengewicht oder die Möglichkeit, die Bremsbeläge schnell und unkompliziert auszutauschen, punkten bei den Fahrern. Wer sich neue Rennradbremsen leistet, kann bei manchen Herstellern gleich ein preisgünstiges Set für Vorder- und Hinterrad erhalten. Bei anderen kauft man pro Reifen eine Bremse und wählt unter Umständen verschiedene Modelle aus. Hier braucht es genügend Erfahrung, um die Abstimmung beider Rennradbremsen optimal hinzubekommen. Nicht nur im Design unterscheiden sich Rennradbremsen teils erheblich, sondern auch in den verwendeten Materialien, in der Konstruktionsweise, in der Abstimmung, im Gewicht oder im gedachten Verwendungszweck. Begriffe wie 'skelettiertes Dual-Pivot-Design mit konvexen Scheiben' sagen einem Laien nichts. Der Ahnungslose kennt meist nur die klassische Seitenzugbremse mit einem Gelenk. Im Gegensatz dazu hat die Dual-Pivot Radrennbremse zwei Arme, von denen einer fest mit dem Fahrrad verbunden wird. Die Dual-Pivot-Rennradbremse ist heute eine typische Technologie bei den Rennrädern. Bei Crossrädern sind meist andere Bremstypen zu finden. Moderne Rennrad-Bremssysteme können mit einer Verstellschraube justiert werden. Man kann so den Abstand zwischen Felge und Bremsschuh vergrößern oder verkleinern.

Wie viel Geld investiert man in eine Handbremse?

Je mehr man sich der Professionalität nähert und je ambitionierter man als Fahrer im Wettbewerb ist, desto interessanter werden technologische Neuentwicklungen im Gebiet der Rennradbremse. Laien staunen über neue Materialien, Beläge oder Mechaniken. Ein Profi setzt sich detailgenau mit Bremswirkungen bei verschiedenen Wetterlagen auseinander. Für ihn ist ein geringes Gewicht der Bremse genauso wichtig wie ihr schnelles Ansprechen. Verbesserungen an der Zugführung, verbesserte Bremsleistungen oder neue Belagmischungen finden sein Interesse. Man kann durchaus eine Seitenzugbremse wie die Shimano Dura Ace Bremse BR-7900 oder die Shimano Dura Ace BR-9000 favorisieren, wenn ihre Eigenschaften nützlicher sind als die einer anderen Rennradbremse. Letzten Endes kommt es so oder so auf maximale Effektivität an. Dass Aerodynamik, Zugkraft und Gewicht eine große Rolle bei der Entwicklung einer Rennradbremse spielen, kann man sich denken. Wie viel man investieren möchte, hängt von der Art der Rennradbremse ab, die man vorzieht. Aber die Investition muss sich auch rentieren. Modelle in Preislagen wie die Shimano Dura Ace BR-7900 Dual Pivot Rennradbremse oder das SRAM Bremsen-Set Red Aero Link wird man nur im professionellen Bereich einsetzen.