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Cross Rennrad

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  • Kona Jake 1
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  • Cube Cross Race Pro grey/flash yellow grey/flash yellow
    Cube
    Cross Race Pro grey/flash yellow
    € 1.299,00
    versandkostenfrei
    • Varianten: 50cm (28") 53cm (28") 56cm (28") 58cm (28") 61cm (28")
    Cube Cross Race Pro grey/flash yellow
  • Cube Cross Race C:62 Pro carbon/green carbon/green
    Cube
    Cross Race C:62 Pro carbon/green
    € 2.199,00
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    • Varianten: 50cm (28") 53cm (28") 56cm (28") 58cm (28") 61cm (28")
    Cube Cross Race C:62 Pro carbon/green
  • Cube Cross Race SL blue grey/orange blue grey/orange
    Cube
    Cross Race SL blue grey/orange
    € 1.499,00
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    • Varianten: 50cm (28") 53cm (28") 56cm (28") 58cm (28")
    Cube Cross Race SL blue grey/orange
  • Cube Cross Race C:62 SLT blue grey/orange blue grey/orange
    Neu
    Cube
    Cross Race C:62 SLT blue grey/orange
    € 3.499,00
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    • Varianten: 50cm (28") 56cm (28") 58cm (28") 61cm (28")
    Cube Cross Race C:62 SLT blue grey/orange
  • RONDO Ruut ST 2 Gravel Plus red/black red/black
    Neu
    RONDO
    Ruut ST 2 Gravel Plus red/black
    € 1.999,00
    versandkostenfrei
    • Varianten: S | 49,5cm (28") M | 53cm (28") L | 56cm (28") XL | 59cm (28")
    RONDO Ruut ST 2 Gravel Plus red/black
  • FOCUS Mares 6.9 black/white black/white
    FOCUS
    Mares 6.9 black/white
    € 1.699,00
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    • Varianten: S | 51cm (28") M | 54cm (28") L | 56cm (28") XL | 58cm (28")
    FOCUS Mares 6.9 black/white
  • Cube Cross Race black/red black/red
    Cube
    Cross Race black/red
    € 1.099,00
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    • Varianten: 50cm (28") 53cm (28") 56cm (28") 58cm (28") 61cm (28")
    Cube Cross Race black/red
  • Kona Jake The Snake charcoal/gray/chalk charcoal/gray/chalk
    Kona
    Jake The Snake charcoal/gray/chalk
    € 1.799,00
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    • Varianten: 48cm (28") 50cm (28") 52cm (28") 54cm (28") 56cm (28") 58cm (28")
    Kona Jake The Snake charcoal/gray/chalk
  • FOCUS Mares 9.7 freestyle freestyle
    FOCUS
    Mares 9.7 freestyle
    € 2.599,00
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    • Varianten: XS | 48cm (28") S | 51cm (28") M | 54cm (28") L | 56cm (28") XL | 58cm (28") XXL | 60cm (28")
    FOCUS Mares 9.7 freestyle
  • Norco Bicycles Threshold C2 action orange action orange
    Neu
    Norco Bicycles
    Threshold C2 action orange
    € 2.899,00
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    • Varianten: 55,5cm (28") 58cm (28") 60,5cm (28")
    Norco Bicycles Threshold C2 action orange
  • FOCUS Mares 6.8 mineral green mineral green
    FOCUS
    Mares 6.8 mineral green
    € 1.499,00
    versandkostenfrei
    • Varianten: XS | 48cm (28") S | 51cm (28") M | 54cm (28") L | 56cm (28") XL | 58cm (28") XXL | 60cm (28")
    FOCUS Mares 6.8 mineral green
  • Trek Crockett 4 Disc matte trek black matte trek black
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    Trek
    Crockett 4 Disc matte trek black
    € 1.499,00
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    • Varianten: 50cm (28") 52cm (28") 54cm (28") 58cm (28")
    Trek Crockett 4 Disc matte trek black
  • Cannondale SuperX GRX black pearl black pearl
    Cannondale
    SuperX GRX black pearl
    € 3.099,00
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    • Varianten: 56cm (28") 58cm (28")
    Cannondale SuperX GRX black pearl
  • Cannondale SuperX Force eTap AXS mantis mantis
    Cannondale
    SuperX Force eTap AXS mantis
    € 6.499,00
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    • Varianten: 51cm (28") 56cm (28")
    Cannondale SuperX Force eTap AXS mantis
  • Cannondale SuperX Force 1 nuclear yellow nuclear yellow
    Cannondale
    SuperX Force 1 nuclear yellow
    € 3.699,00
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    • Varianten: 51cm (28") 54cm (28") 56cm (28")
    Cannondale SuperX Force 1 nuclear yellow
  • Trek Boone 5 Disc waterloo blue/royal fade waterloo blue/royal fade
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    Trek
    Boone 5 Disc waterloo blue/royal fade
    € 2.999,00
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    • Varianten: 52cm (28") 54cm (28") 56cm (28")
    Trek Boone 5 Disc waterloo blue/royal fade
  • Cube Cross Race black
    Cube
    Cross Race black'n'red
    € 1.099,00 € 859,99
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    • Varianten: 58cm (28")
    Cube Cross Race black'n'red
  • Cannondale SuperX Ultegra black pearl black pearl
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    € 3.599,00 € 2.739,00
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    • Varianten: 51cm (28") 54cm (28")
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  • Cannondale SuperX Apex 1 mint mint
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    € 2.999,00 € 2.279,00
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    • Varianten: 51cm (28") 54cm (28") 58cm (28")
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    € 3.699,00
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  • Cannondale SuperX Apex 1 slate slate
    Cannondale
    SuperX Apex 1 slate
    € 2.999,00 € 2.279,00
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    • Varianten: 54cm (28") 58cm (28")
    Cannondale SuperX Apex 1 slate
  • ORBEA Terra H30-D 1X green green
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    Terra H30-D 1X green
    € 1.799,00
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    • Varianten: XL | 60,5cm (28")
    ORBEA Terra H30-D 1X green
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    ORBEA
    Terra M30-D black/red
    € 2.699,00
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    • Varianten: XL | 63cm (28")
    ORBEA Terra M30-D black/red
  • Cube Cross Race C:62 SL teamline teamline
    Cube
    Cross Race C:62 SL teamline
    € 2.499,00
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    • Varianten: 61cm (28")
    Cube Cross Race C:62 SL teamline
  • Trek Crockett 5 Disc matte alpine blue matte alpine blue
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    Trek
    Crockett 5 Disc matte alpine blue
    € 1.999,00
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    • Varianten: 52cm (28")
    Trek Crockett 5 Disc matte alpine blue
  • ORBEA Terra M30-D 1X yellow/black yellow/black
    ORBEA
    Terra M30-D 1X yellow/black
    € 2.599,00
    versandkostenfrei
    • Varianten: M | 55,4cm (28")
    ORBEA Terra M30-D 1X yellow/black
  • Cube Cross Race C:62 SLT red
    Cube
    Cross Race C:62 SLT red'n'green
    € 3.699,00 € 3.009,00
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    • Varianten: 61cm (28")
    Cube Cross Race C:62 SLT red'n'green
  • Giant TCX SLR 2 metallic black metallic black
    Giant
    TCX SLR 2 metallic black
    € 1.399,90 € 1.199,00
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    Giant TCX SLR 2 metallic black
  • Cannondale SuperX SE Force 1 lava lava
    Cannondale
    SuperX SE Force 1 lava
    € 3.899,00 € 2.969,00
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    • Varianten: 56cm (28")
    Cannondale SuperX SE Force 1 lava
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    Cannondale
    SuperX SE Force 1 orange
    € 3.899,00 € 2.969,00
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    Cannondale SuperX SE Force 1 orange
  • Trek Crockett 7 Disc waterloo blue/trek black waterloo blue/trek black
    Trek
    Crockett 7 Disc waterloo blue/trek black
    € 3.299,00 € 2.199,00
    - 33 %
    versandkostenfrei
    • Varianten: 56cm (28")
    Trek Crockett 7 Disc waterloo blue/trek black
  • Giant TCX Advanced Pro 1 carbon carbon
    Giant
    TCX Advanced Pro 1 carbon
    € 3.399,90 € 2.839,00
    - 17 %
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    • Varianten: ML | 54,5cm (28")
    Giant TCX Advanced Pro 1 carbon
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Cross Rennräder für Damen und Herren

Wer ein Cross Rennrad rein technisch beschreiben sollte, der würde wohl sagen, es ist ein 28-Zoll-Rahmen ähnlich dem eines Rennrades. Jedoch baut es breiter an den Kettenstreben, so dass dickere Reifen hinein passen, nämlich ca. 32 Millimeter. Man könnte noch ergänzen, dass ein gut konzipiertes Cross Rennrad einen sehr leichten Rahmen - oft aus 7005-er Aluminium, Carbon oder Alu-Carbon gefertigt - haben sollte. Denn ein Cross Rennrad soll nicht nur im Sinne eines Straßenkreuzers leicht um der Schnelligkeit willen sein. Es kann sich auch beim Durchkreuzen von unerforschtem Gelände durch Leichtigkeit nützlich machen, denn Sie wollen es nicht im Wald abschließen und alleine weitergehen. Für eine optimale Kraftübertragung für einen echten Alleskönner im Gelände wie auf der Straße benötigt man eine optimierte Kraftübertragung durch hohe Rahmensteifigkeit.

Material und Ausstattung eines typischen Cyclocrossers

Unter anderem aus Gründen eben jener Steifigkeit hat ein echtes Cross Rennrad auch eine starre und keine gefederte Gabel. Wer schon einmal mit einer Federgabelausstattung ohne Ausschaltmöglichkeit lange Anstiege erklommen hat, kann sicher mehrere gute Gründe aufzählen.

Ein weiterer wichtiger Punkt bei der technischen Ausrüstung Ihres Cross Rennrades ist die zwei-oder dreifache Kettenschaltung - meist Sram oder Shimano - welche ideale Kraftübertragung und Übersetzung auf jedem Untergrund bietet. Ganz gleich, ob Ihre angezeigten Höhenmeter Sie nach oben oder nach unten führen, die Kettenschaltung hilft Ihnen beim Anpassen der Geschwindigkeit für angenehme Touren, zufriedenstellende Trainingsergebnisse und zum Erreichen Ihrer gesetzten Etappenziele. Manche Hersteller bieten sogar bei ihren Rahmenkonstruktionen die Möglichkeit, die Anzahl der Kettenblätter nachzubessern. Das kann wichtig werden, wenn Sie nach einigen Hunderten Tourenkilometern merken, dass Sie ein größeres Blatt für eine bessere Übersetzung zusätzlich einbauen wollen. Standard sind 48-52 Zähne für das große vordere Blatt und 34-38 auf dem mittleren oder kleinen Blatt. Ungefähr 11-13 Zähne hat man für gewöhnlich auf dem hinteren Ritzel. Dies sind nur grobe Richtwerte für Cross Rennräder. Geschaltet wird bei einem Cross Rennrad - auch Cyclocrosser genannt - in der Regel durch 20-22 Gänge.

Ein Cyclocrosser vereint Leichtigkeit und effiziente Kraftübertragung

Neben der Kraftübertragung gibt es beim Radfahren natürlich noch andere wichtige Kriterien. Sie möchten viele Touren pannenfrei fahren und eventuell auch sehr lange Touren. Das bedeutet, dass Ihr Cross Rennrad wartungsarm und durchdacht aufgebaut sein muss. Dies betrifft in erster Linie Materialien und Verarbeitung, aber auch Erfahrung und Innovation. So ist es bei einem Rad, welches möglicherweise auf längeren, unwegsamen Strecken auch tragbar sein soll, sehr von Vorteil, das Oberrohr flach zu gestalten und die für Bremse und Schaltung notwendigen Kabel innen durch den Rahmen zu verlegen. Ebenso sind auswechselbare Ausfallenden eine tolle Möglichkeit, ohne großen Aufwand die Nabe auszuwechseln oder bei großem Verschleiß das Hinterrad insgesamt zu erneuern.

Das Cross Rennrad gibt es geländebetonter oder in der Race-Variante, da setzen die Hersteller unterschiedliche Schwerpunkte. Wichtig ist, auf die passende Geometrie zu achten, denn diese beeinflusst entscheidend die Wendigkeit Ihres Cross Rennrades in Kurven und Spitzkehren. Sind Sie in eine solche mal etwas zu flott hinein "geraten", so ist die Wahl der für Sie und Ihr Cross Rennrad passenden Bremse ein wichtiger Punkt. Welches Bremsverhalten sagt Ihnen mehr zu? Das Zupacken einer Scheibenbremse oder eher eine Cantilever oder V-Brake? Die Ausstattung mit langlebigen und bissfesten Scheibenbremsen - unter anderem vom erfahrenen Bremsenkonstrukteur Avid - ist fast Standard bei den hochwertigeren Cyclocrossern in unserem Online-Shop.

Variable und Extras bei Cyclocrossern im Online-Shop

Ebenfalls variabel ist die Ausstattung mit Felgen für die unterschiedlichen Reifensysteme. Dies unterliegt zum Teil auch Trends. Es ist Ihre individuelle Entscheidung, ob Sie schlauchfreie Reifen oder welche mit Schlauch verwenden. Wichtig ist, dass Sie mit dem jeweils gewählten System gut zurechtkommen, auch bei Pannen, und dass Sie seine Vorteile abwägen und einschätzen können. So ist der derzeitige Wissensstand bei schlauchfreien Reifen, dass sie vor Durchschlag schützen. Das hat Vorteile, wenn Sie mit Ihrem Cross Rennrad viel in sehr unebenem Gelände unterwegs sein möchten, wo Ihnen dieses Reifensystem besseren Halt bietet. Der Rollwiderstand verringert sich, was eine Steigerung Ihrer Geschwindigkeit zur Folge haben kann. Zudem sparen Sie Gewicht.