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CUBE  |  SKU: 4054571407948

Cube Litening AERO C:68X Race teamline (2023)

€5.499,00
inkl. MwSt.

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Farbe: teamline

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Beschreibung

Im Rennen zählt absolut jede Sekunde – bei CUBE weiß man das und deshalb mit dem Litening AERO C:68X Race ein UCI-konformes Race-Bike entwickelt, dessen Rahmen 30 % weniger Luftwiderstand erzeugt. Außerdem mit dabei: ein Kurbelsatz mit Wattmesssystem und Newmen Advanced STREEM Laufräder mit 50 mm Profil am Vorder- und 65 mm Profil am Hinterrad, die für das sensationelle Handling verantwortlich sind. Mit der breit gefächerten, superzuverlässigen Shimano Ultegra Di2 2x12 Schaltung wechselst du leicht und geschmeidig von Gang zu Gang. Und weil die dazu passenden hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen verbaut wurden, kannst du jetzt noch länger Vollgas geben – und dann extrem spät und superdirekt bremsen. Keine Frage, hier hat man es mit einem Vollbut-Racer zu tun!

Es gibt da diese Regeln – und ein Road-Bike muss ihnen für die Zulassung zu UCI-Rennen nun mal entsprechen. Also hat sich CUBE drangemacht, den Carbonrahmen des Litening C:68X noch aerodynamischer zu machen, ohne gegen die Regeln zu verstoßen. Wie ihnen das gelungen ist? Mithilfe des hochwertigen C:68X Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieser Racer superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und kann mit allen aktuellen Wattmesssystemen verwendet werden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!

Spezifikation

    Ausstattung
    Modell: Litening Aero C:68X
    Rahmen: Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
    Gabel: Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
    Steuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
    Lenker-/Vorbaueinheit: ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface
    Lenkerband: ACID Bartape RD
    Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed
    Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
    Schalt- /Bremsgriffeinheit: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
    Bremse: Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
    Innenlager: Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
    Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T
    Kassette: Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T
    Kette: Shimano CN-M8100
    Laufradsatz: Newmen Advanced SL.R 50/65 Streem, Carbon
    Reifen: Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622
    Sattel: Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
    Sattelstütze: Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
    Sattelklemme: CUBE Full Integrated Aero Clamp
    Gewicht: 7,8 kg
    max. Systemgewicht: 115 kg

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CUBE

Cube Litening AERO C:68X Race teamline (2023)

€5.499,00
Im Rennen zählt absolut jede Sekunde – bei CUBE weiß man das und deshalb mit dem Litening AERO C:68X Race ein UCI-konformes Race-Bike entwickelt, dessen Rahmen 30 % weniger Luftwiderstand erzeugt. Außerdem mit dabei: ein Kurbelsatz mit Wattmesssystem und Newmen Advanced STREEM Laufräder mit 50 mm Profil am Vorder- und 65 mm Profil am Hinterrad, die für das sensationelle Handling verantwortlich sind. Mit der breit gefächerten, superzuverlässigen Shimano Ultegra Di2 2x12 Schaltung wechselst du leicht und geschmeidig von Gang zu Gang. Und weil die dazu passenden hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen verbaut wurden, kannst du jetzt noch länger Vollgas geben – und dann extrem spät und superdirekt bremsen. Keine Frage, hier hat man es mit einem Vollbut-Racer zu tun!

Es gibt da diese Regeln – und ein Road-Bike muss ihnen für die Zulassung zu UCI-Rennen nun mal entsprechen. Also hat sich CUBE drangemacht, den Carbonrahmen des Litening C:68X noch aerodynamischer zu machen, ohne gegen die Regeln zu verstoßen. Wie ihnen das gelungen ist? Mithilfe des hochwertigen C:68X Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieser Racer superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und kann mit allen aktuellen Wattmesssystemen verwendet werden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!

Rahmenhöhe

  • 50cm
  • 52cm
  • 54cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 60cm

Farbe

  • teamline

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