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Shimano Tourney RD-TY300 Schaltwerk 6/7-fach Direktmontage schwarz
Normaler Preis €1695Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano Tourney TX RD-TX800 Schaltwerk 7/8-fach schwarz
Verkaufspreis €1999 Normaler Preis €2295Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano MTB/Road Schaltzug Edelstahl silber
Normaler Preis €695Grundpreis /Nicht verfügbar -
Normaler Preis €1495Grundpreis /Nicht verfügbar
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Shimano GRX Di2 RD-RX815 Schaltwerk 11-fach Direct Mount schwarz
Verkaufspreis €25999 Normaler Preis €30495Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano ST-EF500-4 Schalt-/Bremshebel HR 7-fach schwarz
Verkaufspreis €1499 Normaler Preis €2095Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano Tourney RD-TY500 Schaltwerk Direct Mount 6/7 fach
Verkaufspreis €1299 Normaler Preis €1895Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano ST-EF500-4 Schalt-/Bremshebel VR 3-fach schwarz
Verkaufspreis €1499 Normaler Preis €2095Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano NEXUS SL-3S41 Griffschalter 3-fach right schwarz/silber
Verkaufspreis €1499 Normaler Preis €2095Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano ST-EF41 Schalt-/Bremshebel rechts 7s schwarz
Verkaufspreis €1299 Normaler Preis €1795Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano Tourney RD-TY200 Schaltwerk 6/7-fach Lang DM
Verkaufspreis €1299 Normaler Preis €1895Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano OT-SP41 Schaltzugset Road/Edelstahl schwarz
Verkaufspreis €1399 Normaler Preis €1595Grundpreis /Nicht verfügbar -
SRAM X4 Schaltwerk 8-fach langer Käfig schwarz
Verkaufspreis €2199 Normaler Preis €2700Grundpreis /Nicht verfügbar -
CUBE Schaltaugenset MTB X12 STD (18-05602)
Normaler Preis €995Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano Deore XT Trekking RD-T8000 Schaltwerk 10-fach schwarz/grau
Verkaufspreis €7599 Normaler Preis €10195Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano ST-EF500-2 Schalt-/Bremshebel VR 3-fach schwarz
Verkaufspreis €1499 Normaler Preis €2095Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano Altus SL-M2010 Schalthebel Rapidfire Plus 9-fach rechts schwarz
Verkaufspreis €1799 Normaler Preis €2395Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano SL-M315 Schalthebel Rapidfire Plus 7-fach rechts schwarz
Verkaufspreis €1499 Normaler Preis €2095Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano Deore XT RD-M781 Schaltwerk schwarz
Verkaufspreis Ab €6999 Normaler Preis €9295Grundpreis /Nicht verfügbar -
Normaler Preis €1495Grundpreis /Nicht verfügbar
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Shimano Sora RD-R3000 Schaltwerk 9-fach/mittellang grau/schwarz
Verkaufspreis €3499 Normaler Preis €4595Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano ST-R7000 Schalt-/Bremshebel Links 2-fach silber/schwarz
Verkaufspreis €10499 Normaler Preis €12495Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano Claris ST-R2000/-R2030 Schalt-/Bremshebel Paar 2x8-fach grau/schwarz
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Shimano Altus FD-M310 Umwerfer 3x7/8-fach Schelle Dual-Pull schwarz/silber
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Shimano Alivio SL-M3100 Schalthebel 9-fach Rechts schwarz
Verkaufspreis €1799 Normaler Preis €2395Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano Sora RD-R3000 Schaltwerk 9-fach/kurz grau/schwarz
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Shimano XT Schaltungsrollen 10-fach
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Shimano Tiagra RD-4700 Schaltwerk 10-fach grau
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Shimano Nexus Revoshift SL-C3000 7-fach für CJ-NX10 schwarz
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Shimano Sora ST-R3000/ST-R3030 Schalt-/Bremshebel 9-fach schwarz/grau
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Shimano Tourney TX RD-TX800 Schaltwerk 7/8-fach silber
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SRAM NX Eagle Schaltwerk 12-fach schwarz
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Shimano Tourney SL-TX50 Daumenschalter 7-fach rechts silber/schwarz
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Shimano GRX RD-RX822 Schaltwerk SGS 12-fach
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Shimano Tourney TZ FD-TZ500 Umwerfer 3x6/7-fach Down Swing Schelle hoch schwarz
Verkaufspreis Ab €899 Normaler Preis €1295Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano Deore Trekking SL-T6000 Schalthebel 10-fach rechts schwarz
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Shimano Deore Trekking SL-T6000 Schalthebel 3-fach links schwarz
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Shimano Deore SL-M4100 Rapidfire Plus Schalthebel 10-fach Rechts
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Shimano Claris RD-R2000 Schaltwerk 8-fach grau
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Shimano SL-M315 Schalthebel Rapidfire Plus 3-fach links schwarz
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Shimano Nexus Revoshift SL-C6000 8-fach für CJ-8S20 schwarz
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Shimano Deore RD-M5100 Schaltwerk 1x11-fach
Verkaufspreis €3899 Normaler Preis €5295Grundpreis /Nicht verfügbar -
Shimano ST-EF500-2 Schalt-/Bremshebel HR 7-fach schwarz
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Shimano Deore RD-M6000 Schaltungsrollen SGS
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Shimano Alivio RD-M3100 Schaltwerk 9-fach schwarz
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Shimano SLX RD-M7100 Schaltwerk 12-fach Direct Mount Lang schwarz/grau
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Shimano SIS-SP40 Schaltzugset schwarz
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Shimano Deore MTB RD-M6000 Shadow+ Schaltwerk 10-fach schwarz
Verkaufspreis €5799 Normaler Preis €7495Grundpreis /Nicht verfügbar
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Eine Fahrradschaltung ermöglicht es dem Radfahrer, den für das Treten benötigten Kraftaufwand zu regulieren. Hilfreich kann eine Schaltung in diesem Zusammenhang beispielsweise sein, um flexibel auf unterschiedliche Bodenbeschaffenheiten und Steigungswinkel einer Strecke oder auch auf die körperliche Kondition eines Fahrers zu reagieren. Am Markt existieren viele verschiedene Formen von Fahrradschaltungen - einige der verbreitetesten Schaltungstypen werden im Folgenden kurz beschrieben.
Schaltungstypen:
Zu den verschiedenen Schaltungstypen zählen beispielsweise die sogenannten Getriebenaben, die Kettenschaltungen, die Kombischaltungen und die Tretlagergetriebe. Auch innerhalb dieser Schaltungstypen ist jeweils eine Vielzahl verschiedener Modelle mit spezifischen Eigenschaften erhältlich. Verschiedene Modelle unterscheiden sich hier beispielsweise in Bezug auf die Anzahl nutzbarer Gänge, bzgl. der Schalter zur Bedienung der Fahrradschaltung, bzgl. des Übersetzungssprungs oder auch bzgl. Faktoren wie Gewicht und Preis einer Schaltung.
Die sogenannten Getriebenaben sind Nabenschaltungen, die an der Radnabe angebracht sind. Während Getriebenaben bereits als Modelle erhältlich sind, die über lediglich 2 nutzbare Gänge verfügen, sind die Gangvariationen anderer Modelle unendlich - zuletzt genannte Fahrradschaltungen zeigen keinen Übersetzungssprung, sondern funktionieren stufenlos. Auch die Schalter, die zum Vorgang des Schaltens betätigt werden müssen, unterscheiden sich in Abhängigkeit vom Modell einer Getriebenabe: Bei einer automatischen Schaltung ist beispielsweise kein aktives Schalten durch den Radfahrer notwendig - die Schaltung reagiert auf die Geschwindigkeit des Fahrrades und wechselt selbstständig zwischen den Gängen. Vorteilhaft kann eine solche automatische Fahrradschaltung beispielsweise sein, wenn ein Fahrrad besonders häufig zur Fortbewegung in Städten genutzt wird. Weitere Modelle der Getriebenaben werden aktiviert durch das Betätigen des Rücktritts, während andere Getriebenaben beispielsweise mithilfe eines Drehgriffs funktionieren. Ein solcher Drehgriff ist die älteste Bauform von Fahrradschaltungen. Der Drehgriff befindet sich in verschiedenen Variationen am Lenker eines Fahrrades. Zu den Vorteilen einer Nabenschaltung zählt beispielsweise die vergleichsweise lange Lebensdauer der Fahrradschaltung. Außerdem ist die Bedienung einer Nabenschaltung in der Regel wenig kompliziert. Nabenschaltungen erfordern einen relativ geringen Wartungsaufwand - wird eine Wartung durchgeführt, so ist dazu meist kein großer Zeitaufwand notwendig. Die Gänge einer Nabenschaltung können in direkter Folge geschaltet werden - möglich ist dies auch bei stehendem Fahrrad. Nicht zuletzt ist bei Nabenschaltungen das Schaltungsgetriebe geschützt vor Schmutz und Wasser. Als möglicher Nachteil gegenüber einer Kettenschaltung, die im Folgenden beschrieben wird, kann von Fahrradfahrern gelegentlich ein reduziertes sportliches Flair der Nabenschaltung empfunden werden.Vorzüge der Nabenschaltung:
- Lange Lebensdauer
- meist unkomplizierte Bedienung
- wenig Wartungsaufwand
- Schaltung auch bei stehendem Rad möglich
- Schutz vor Verschmutzung
Nachteile:
- Evtl. empfundenes eingeschränktes sportliches Flair
Die am häufigsten an Fahrrädern zu findende Fahrradschaltung ist die sogenannte Kettenschaltung. Je nach Modell verfügt eine Kettenschaltung über eine bestimmte Anzahl an Zahnrädern - zu diesen Zahnrädern zählen sowohl die Kettenräder, die sich an der Tretkurbel befinden, als auch die sogenannten Ritzel. Die Ritzel einer Kettenschaltung finden sich an der Hinterradnabe. Verbunden sind Ritzel und Kettenräder durch eine Fahrradkette. Wird nun eine Kettenschaltung betätigt, so verschiebt sich die Fahrradkette innerhalb einer angebrachten Wechselvorrichtung und wechselt so die Zahnräder, die sie miteinander verbindet. Ebenso wie bei allen Fahrradschaltungen variiert auch bei der Kettenschaltung die Anzahl der nutzbaren Gänge mit dem jeweiligen Schaltungsmodell. Als Schalter findet sich bei der Kettenschaltung häufig ein Drehgriff. Seltener sind beispielsweise Finger- oder Daumentaster. Vorteile einer Kettenschaltung liegen beispielsweise im vergleichsweise geringen Gewicht der Schaltung. Werden Ersatzteile für eine Kettenschaltung benötigt, so sind diese in der Regel problemlos verfügbar. Zu den Nachteilen, die eine Kettenschaltung mit sich bringen kann, zählen etwa ein hoher Reinigungsbedarf der Schaltung und die häufige Unmöglichkeit eines Kettenschutzes.
Vorzüge der Kettenschaltung:
- Ersatzteile in der Regel schnell verfügbar
- im Gegensatz zur Nabenschaltung sportlicheres Flair
Nachteile:
- Hoher Reinigungsaufwand
- hoher Wartungsaufwand
- Kettenschutz oft nicht möglich
Sogenannte Kombischaltungen funktionieren häufig über Dreh- bzw. Daumenschalter. Bei der kombinierten Ketten-Nabenschaltung entfällt das Mehrfach-Kettenblatt an der Tretkurbel, wie es bei der reinen Kettenschaltung vorzufinden ist. Übernommen werden die Aufgaben dieses Mehrfach-Kettenblatts von der Schaltungsnabe am Hinterrad. Vorteilig an einer Kombischaltung ist beispielsweise, dass der Umwerfer der Kettenschaltung entfällt, der vergleichsweise wartungsaufwändig ist. Allerdings bedarf eine Kombischaltung in der Regel immer noch mehr Wartung als eine reine Nabenschaltung. Eine Kombischaltung ermöglicht ein Schalten zwischen den Gängen auch bei stehendem Fahrrad. Im Gegensatz zur Kettenschaltung ist bei der Kombischaltung ein Kettenschutz möglich.
Vorzüge der Kombischaltung:
- Schalten auch bei stehendem Rad möglich
- im Vergleich zur Kettenschaltung wenig Wartungsaufwand
Nachteile:
- Im Vergleich zur reinen Nabenschaltung höherer Pflegeaufwand
Tretlagergetriebe schließlich verfügen je nach Modell über verschiedene Schalter zum Wechseln der Gänge. Zu den möglichen Schaltmechanismen der Fahrradschaltung zählt beispielsweise die Tretlagerachse, die mit der Ferse verschiebbar ist. Andere Modelle verfügen etwa über Drehgriffe oder über Finger- bzw. Daumentaster. Verschiedene Tretlagergetriebe ermöglichen eine Erweiterung der Gänge eines Fahrrades. So stehen beispielsweise verschiedene Übersetzungen für schnellere Gangarten zur Verfügung, während eine Untersetzung etwa für Fahrradfahrer geeignet ist, die häufig in den Bergen unterwegs sind. Tretlagergetriebe eignen sich besonders für Fahrräder, die außergewöhnliche Antriebseinheiten aufweisen.