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Rennräder

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Laufradgröße

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  • 78
  • 79

E-Bike Typ

  • E-Bike 25km/h 51
  • kein E-Bike 218

Anzahl Gänge

Materialtyp

  • Aluminium 57
  • Carbon 194
  • Magnesium 3
  • Stahl 14
  • Titan 1

Bremssystem

  • Felgenbremse 29
  • hydraulische Scheibenbremse 48
  • mechanische Scheibenbremse 3
  • Scheibenbremse 189

Gewicht in kg

kg
kg

Farbe

  • beige
  • gelb
  • grau
  • grün
  • orange
  • braun
  • rot
  • lila
  • blau
  • weiß
  • schwarz
  • oliv
  • türkis
  • gold
  • silber
  • petrol

Preis

bis

Kundenbewertungen

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Rennräder
Rennräder - Strecke machen, Geschwindigkeit genießen
Weit über hundert Jahre Radsport können nicht irren. Die Faszination Rennrad ist ungebrochen. Die schlank bereiften Fahrmaschinen setzten jeden Tritt in die Pedale direkt in Vortrieb um. Wegen ihres sportlichen Charakters sind sie für viele Radsportler die erste Wahl um im Unterlenker viele Kilometer dem Wind zu trotzen, Gebirgspässe zu bezwingen oder in gewundenen Straßen-Abfahrten Geschwindigkeit pur zu erleben. Je nach eigenem Fokus kann man heute wählen zwischen klassischem Rennrad, ausgewiesenem Langstrecken- oder Aero-Modell, exotisch anmutendem Triathlonbike oder geländefähigen Varianten für den Cyclocross- und Gravelroadeinsatz. Moderne Rennräder, Triathlonbikes und Cyclocrosser rollen meist mit Carbon- oder Aluminiumrahmen und 2x11-Schaltung an den Start. Immer mehr Hersteller setzen auch in der Welt der Rennräder auf Scheibenbremsen. Auch elektronische Schaltungen sind im Top-Segment anzutreffen.
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VOTEC VRC Evo mat black mat black
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VOTEC
VRC Evo mat black
€ 3.999,00
  • Varianten: S | 48cmM | 51cmL | 54cmXL | 57cmXXL | 60cm
VOTEC VRC Evo mat black
Serious Valparola Comp black matt black matt
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Serious
Valparola Comp black matt
€ 1.099,99 € 899,00
- € 200,99
  • In vielen Varianten verfügbar
Serious Valparola Comp black matt
Serious Valparola black black
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Serious
Valparola black
€ 729,99 € 649,00
- 11 %
  • Varianten: 56cm58cm60cm62cm
Serious Valparola black
VOTEC VRC Pro mat black mat black
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VOTEC
VRC Pro mat black
€ 2.999,00
  • Varianten: S | 48cmM | 51cmL | 54cmXL | 57cmXXL | 60cm
VOTEC VRC Pro mat black
VOTEC VRC Comp mat black mat black
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VOTEC
VRC Comp mat black
€ 2.499,00
  • Varianten: S | 48cmM | 51cmL | 54cmXL | 57cmXXL | 60cm
VOTEC VRC Comp mat black
Orbea Terra H30 1X light green light green
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Orbea
Terra H30 1X light green
€ 1.999,00
  • Varianten: S | 51,5cm (28")M | 54,5cm (28")XL | 60,5cm (28")
Orbea Terra H30 1X light green
Ridley Bikes Fenix C Ultegra Mix black metallic/silver black metallic/silver
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Ridley Bikes
Fenix C Ultegra Mix black metallic/silver
€ 1.999,00 € 1.799,00
- € 200,00
  • Varianten: 45cm48cm51cm54cm57cm
Ridley Bikes Fenix C Ultegra Mix black metallic/silver
Ridley Bikes Fenix C Disc 105 black metallic/silver black metallic/silver
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Ridley Bikes
Fenix C Disc 105 black metallic/silver
€ 2.199,00 € 1.899,00
- € 300,00
  • Varianten: 51cm54cm57cm
Ridley Bikes Fenix C Disc 105 black metallic/silver
RONDO Mutt AL Audax Road Plus stone grey/fawn stone grey/fawn
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RONDO
Mutt AL Audax Road Plus stone grey/fawn
€ 1.999,00
  • Varianten: M | 52cm (27.5")L | 54cm (27.5")
RONDO Mutt AL Audax Road Plus stone grey/fawn
Kona Rove NRB SE gloss murder black/gold/silver decals gloss murder black/gold/silver decals
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Kona
Rove NRB SE gloss murder black/gold/silver decals
€ 1.899,00 € 1.799,00
  • In vielen Varianten verfügbar
Kona Rove NRB SE gloss murder black/gold/silver decals
VOTEC VRC Elite piano black piano black
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VOTEC
VRC Elite piano black
€ 3.999,00
  • Varianten: S | 48cmM | 51cmL | 54cmXL | 57cmXXL | 60cm
VOTEC VRC Elite piano black
RONDO Ruut ST 2 Gravel Plus sharkskin/black sharkskin/black
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RONDO
Ruut ST 2 Gravel Plus sharkskin/black
€ 1.999,00
  • Varianten: S | 47,5cm (28")L | 54cm (28")
RONDO Ruut ST 2 Gravel Plus sharkskin/black
Serious Gravix Pro mantis mantis
Neu
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Serious
Gravix Pro mantis
€ 1.999,99 ab € 1.799,00
- € 200,99
  • In vielen Varianten verfügbar
Serious Gravix Pro mantis
RONDO Ruut ST 1 Gravel Plus black/black black/black
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RONDO
Ruut ST 1 Gravel Plus black/black
€ 2.499,00
  • In vielen Varianten verfügbar
RONDO Ruut ST 1 Gravel Plus black/black
Cannondale Topstone Neo Carbon 3 Lefty grey grey
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Cannondale
Topstone Neo Carbon 3 Lefty grey
€ 6.099,00
  • Varianten: S | 41cmM | 44cmL | 50cmXL | 55cm
Cannondale Topstone Neo Carbon 3 Lefty grey
Kona Rove gloss faux chrome gloss faux chrome
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Kona
Rove gloss faux chrome
€ 1.299,00
  • Varianten: 50cm (27.5")52cm (27.5")54cm (27.5")56cm (27.5")
Kona Rove gloss faux chrome
Vaast Bikes A/1 700C GRX gloss berry red gloss berry red
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Vaast Bikes
A/1 700C GRX gloss berry red
€ 2.799,99
  • In vielen Varianten verfügbar
Vaast Bikes A/1 700C GRX gloss berry red
Orbea Orca Aero M20i Team black black
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Orbea
Orca Aero M20i Team black
€ 4.999,00
  • Varianten: 49cm53cm55cm57cm60cm
Orbea Orca Aero M20i Team black
Orbea Orca Aero M30Team sensation blue/black sensation blue/black
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Orbea
Orca Aero M30Team sensation blue/black
€ 3.299,00
  • Varianten: 49cm51cm53cm55cm57cm
Orbea Orca Aero M30Team sensation blue/black
Cannondale Topstone Neo Carbon 2 black pearl black pearl
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Cannondale
Topstone Neo Carbon 2 black pearl
€ 6.599,00
  • Varianten: S | 41cmM | 44cmL | 50cm
Cannondale Topstone Neo Carbon 2 black pearl
FOCUS Paralane² 6.6 Commuter smoke silver smoke silver
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FOCUS
Paralane² 6.6 Commuter smoke silver
€ 3.599,00
  • Varianten: S | 51cmL | 57cmXL | 60cm
FOCUS Paralane² 6.6 Commuter smoke silver
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 black pearl black pearl
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Cannondale
SuperSix EVO Neo 3 black pearl
€ 4.499,00
  • Varianten: S | 47,7cmM | 51,5cmL | 53,6cm
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 black pearl
FOCUS Paralane² 9.9 Di2 silver silver
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FOCUS
Paralane² 9.9 Di2 silver
€ 10.499,00 € 8.299,00
- € 2.200,00
  • Varianten: S | 51cmM | 54cmL | 57cmXL | 60cm
FOCUS Paralane² 9.9 Di2 silver
Vaast Bikes A/1 700C Rival gloss berry red gloss berry red
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Vaast Bikes
A/1 700C Rival gloss berry red
€ 2.799,99
  • In vielen Varianten verfügbar
Vaast Bikes A/1 700C Rival gloss berry red
FOCUS Izalco Max Disc 8.9 Di2 white white
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FOCUS
Izalco Max Disc 8.9 Di2 white
€ 4.999,00
  • Varianten: S | 52cmM | 54cmL | 56cmXL | 58cm
FOCUS Izalco Max Disc 8.9 Di2 white
Felt FR Advanced Ultegra glow green glow green
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Felt
FR Advanced Ultegra glow green
€ 3.999,00
  • Varianten: 51cm54cm56cm58cm61cm
Felt FR Advanced Ultegra glow green
Lapierre E-Sensium 3.2 sand sand
Neu
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Lapierre
E-Sensium 3.2 sand
€ 2.799,00
  • Varianten: S | 47cmM | 51cmL | 55cmXL | 59cm
Lapierre E-Sensium 3.2 sand
Lapierre E-Sensium 3.2 Damen burgundy burgundy
Neu
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Lapierre
E-Sensium 3.2 Damen burgundy
€ 2.799,00
  • Varianten: S | 44cmM | 48cmL | 52cm
Lapierre E-Sensium 3.2 Damen burgundy
Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty 12-fach copper copper
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Cannondale
Topstone Neo Carbon LE Lefty 12-fach copper
€ 9.999,00
  • Varianten: 44cm50cm55cm
Cannondale Topstone Neo Carbon LE Lefty 12-fach copper
Cannondale SuperSix EVO Neo 1 graphite graphite
gesponsert
Cannondale
SuperSix EVO Neo 1 graphite
€ 9.799,00
  • Varianten: S | 47,7cmM | 51,5cmL | 53,6cm
Cannondale SuperSix EVO Neo 1 graphite
Orbea Orca Aero M20 Team sensation blue/black sensation blue/black
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Orbea
Orca Aero M20 Team sensation blue/black
€ 3.799,00
  • Varianten: 49cm51cm53cm55cm57cm
Orbea Orca Aero M20 Team sensation blue/black
Cervélo Caledonia Ultegra maroon/red maroon/red
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Cervélo
Caledonia Ultegra maroon/red
€ 3.799,00
  • Varianten: 56cm58cm61cm
Cervélo Caledonia Ultegra maroon/red
FOCUS Izalco Max Disc 8.7 heritage blue heritage blue
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FOCUS
Izalco Max Disc 8.7 heritage blue
€ 3.199,00
  • Varianten: 50cm54cm56cm
FOCUS Izalco Max Disc 8.7 heritage blue
RONDO Mutt ST Audax Road Plus gentian/tan gentian/tan
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RONDO
Mutt ST Audax Road Plus gentian/tan
€ 2.599,00
  • In vielen Varianten verfügbar
RONDO Mutt ST Audax Road Plus gentian/tan
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra black/red black/red
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Wilier
Cento1 Hybrid Ultegra black/red
€ 4.799,99
  • Varianten: XS | 43cmS | 46cmM | 50cmL | 53cm
Wilier Cento1 Hybrid Ultegra black/red
Orbea Terra H30 black black
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Orbea
Terra H30 black
€ 2.099,00
  • Varianten: XL | 60,5cm (28")
Orbea Terra H30 black
Cube Litening C:68X SLT carbon'n'prizmblack carbon'n'prizmblack
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Cube
Litening C:68X SLT carbon'n'prizmblack
€ 7.549,00
  • Varianten: 52cm56cm
Cube Litening C:68X SLT carbon'n'prizmblack
Cervélo R2 105 7000 slate/red slate/red
gesponsert
Cervélo
R2 105 7000 slate/red
€ 2.599,00
  • Varianten: XS | 48cmS | 51cmL | 56cm
Cervélo R2 105 7000 slate/red
Serious Gravix One dark blue dark blue
gesponsert
Serious
Gravix One dark blue
€ 699,99
  • Varianten: 58cm (28")
Serious Gravix One dark blue
Cannondale CAAD13 Disc Ultegra mercury mercury
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Cannondale
CAAD13 Disc Ultegra mercury
€ 2.899,00
  • Varianten: 54cm58cm
Cannondale CAAD13 Disc Ultegra mercury
Orbea Gain D40 black/titanium black/titanium
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Orbea
Gain D40 black/titanium
€ 2.999,00
  • Varianten: M | 55,5cmL | 58,5cm
Orbea Gain D40 black/titanium
Orbea Gain D50 black/titanium black/titanium
gesponsert
Orbea
Gain D50 black/titanium
€ 2.599,00
  • Varianten: L | 58,5cmXL | 61cm
Orbea Gain D50 black/titanium
Orbea Orca M21eLTD grey/bright red grey/bright red
gesponsert
Orbea
Orca M21eLTD grey/bright red
€ 6.299,00
  • Varianten: 53cm57cm
Orbea Orca M21eLTD grey/bright red
Kona Sutra LTD gloss metallic champagne gloss metallic champagne
gesponsert
Kona
Sutra LTD gloss metallic champagne
€ 2.299,00
  • Varianten: 48cm (28")52cm (28")54cm (28")
Kona Sutra LTD gloss metallic champagne
Giant TCX Advanced Pro 2 chameleon nova chameleon nova
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Giant
TCX Advanced Pro 2 chameleon nova
€ 2.699,00
  • Varianten: L | 55,5cm (28")XL | 56,5cm (28")
Giant TCX Advanced Pro 2 chameleon nova
Trek Emonda ALR 5 Disc purple abyss purple abyss
gesponsert
Trek
Emonda ALR 5 Disc purple abyss
€ 2.099,00
  • Varianten: 54cm58cm62cm
Trek Emonda ALR 5 Disc purple abyss
Orbea Gain D20 white/grey white/grey
gesponsert
Orbea
Gain D20 white/grey
€ 3.999,00
  • Varianten: M | 55,5cmL | 58,5cmXL | 61cm
Orbea Gain D20 white/grey
Orbea Gain D50 white/grey white/grey
gesponsert
Orbea
Gain D50 white/grey
€ 2.599,00
  • Varianten: M | 55,5cmL | 58,5cmXL | 61cm
Orbea Gain D50 white/grey
Rennrad Kaufberater

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Weitere Informationen

Rennrad günstig bestellen im Online Shop fahrrad.de

Willkommen bei Ihrem Rennrad Shop im Internet – fahrrad.de! Rennräder wurden speziell für Radrennen auf der Straße konzipiert.

  • Sie zeichnen sich durch eine besonders leichte, aber stabile Bauweise aus sowie durch besondere Fahreigenschaften.
  • Charakteristische Kennzeichen für ein Rennrad sind weiterhin die sehr schmalen Felgen, Reifen und der ausgefallene Lenker.
  • Rennräder sind fast ausschließlich mit Felgenbremsen und Kettenschaltungen ausgestattet und haben keinen Gepäckträger oder Schutzbleche
  • Als Rahmenmaterialien finden Stahl, Aluminium, Carbon und Titan Verwendung.
Rennrad

Gibt es Unterschiede bei Rennrädern?

Die Radsaison hat wieder begonnen und Sie wollen sich ein neues Rennrad kaufen, sind aber noch unschlüssig, welches für Ihre Zwecke geeignet ist? Dann werden die nachfolgenden Informationen für Ihre Kaufentscheidung sicher hilfreich sein.

Ganz allgemein kann man sagen, dass ein Rennrad zwischen 6 und 11 kg wiegt und damit ungefähr 5 kg leichter ist als ein durchschnittliches Mountainbike. Durch das geringe Gewicht und die schmalen Reifen erreicht man Höchstgeschwindigkeiten beim Fahren. Allerdings sind sie in der Grundausstattung nicht verkehrstauglich, d.h. nicht für den Straßenverkehr geeignet, denn ihnen fehlt die Beleuchtung. Diese kann jedoch leicht nachgerüstet werden.

Die richtige Rahmenhöhe finden

Zunächst muss die benötigte Rahmenhöhe für das Rennrad festgelegt werden. Dazu wird folgende Faustformel herangezogen:die Schritthöhe des potentiellen Käufers (in cm) wird mit 0,665 multipliziert. Daraus ergibt sich dann der Wert der Rahmenhöhe in Zentimeter.

Kohlefaser oder Carbon-Rahmen?

Als nächstes muss man sich für ein geeignetes Material entscheiden, aus dem der Rennrad-Rahmen gefertigt sein soll. Für Leistungssportler bietet sich ein Kohlefaser- bzw. Titanrahmen an, dieser jedoch ist für die meisten Otto-Normalverbraucher zu teuer. Und auch die ursprünglichen Rahmen aus verschweißten Stahlrohren sind nicht mehr geeignet, da sie einfach zu schwer sind. Das Rennrad für den regulären Gebrauch sollte entweder aus Aluminium oder aus Carbon hergestellt sein. Ein Carbonrad ist ca. 300-400 g leichter als eines aus Aluminium, dafür jedoch nicht ganz so steif und robust. Im Preisvergleich liegt ein Rennrad mit Alurahmen jedoch deutlich im erschwinglicheren Bereich. Letztendlich bleibt die Wahl in diesem Fall momentan also noch eine Geld- sowie Geschmackssache.

Die Wahl des richtigen Sattels

Für den größtmöglichen Komfort beim Radeln sorgt des Weiteren der passende Rennrad-Sattel. Um das bestmögliche Fahrverhalten zu erreichen, sitzt man in einer nach vorn gebeugten Position auf dem Rennrad. Deshalb eignet sich vor allem ein schmaler Sattel, um langfristig Schmerzen zu vermeiden. Welche der unterschiedlichen Sattelbreiten man sich zulegt, hängt zum einen von der bevorzugten Sitzposition - umso aufrechter man sitzt, desto breiter sollte der Sattel sein - und zum anderen vom Abstand zwischen den beiden Sitzbeinhöckern ab. Außerdem ist der Härtegrad ausschlaggebend dafür, ob man bequem sitzt. Weder sehr weiche, noch ganz harte Sattel sind deshalb für die Rennräder von Laien zweckmäßig, weshalb meist beide Materialien verarbeitet werden. Dabei sollte die Sattelnase weicher gepolstert sein als die übrige Sitzfläche. Macht man des Öfteren längere Touren mit dem Rennrad ist auch die Anschaffung eines Stufensattels sinnvoll, bei dem die Sitzfläche noch etwas höher als die Sattelnase angelegt ist. Speziell für Frauen ist es ratsam, einen solchen Stufensattel für ihre Rennräder zu kaufen, weil durch diesen der Schambereich enorm entlastet wird. Probehalber sollte man sich einmal auf jedes in Frage kommende Rennrad setzen, denn nur dann kann nachvollzogen werden, ob man auf dem Rennrad eine vernünftige Körperhaltung einnimmt. Formt man einen 'Katzenbuckel', während man den Lenker festhält, ist man besser mit einem anderen Modell beraten, denn auf Dauer wäre dadurch jede Fahrt auf dem Rennrad mit Rückenschmerzen verbunden.Rennräder

Außergewöhnlich, aber praktisch - der Lenker

Entlastend für den Körper, v.a. bei häufiger Nutzung, ist auch der spezielle Lenker der Rennräder. Seine ergonomische Bauweise erlaubt jederzeit einen Wechsel der Griffposition, wodurch der Rennrad-Fahrer auch seine Sitzhaltung ändert. Der Bügellenker sollte in etwa so breit sein wie die Schultern des Besitzers.

Die passenden Reifen für das Rad finden

Ein weiterer Aspekt, der beim Kauf berücksichtigt werden muss, ist die Bereifung der Rennräder. Wichtigste Kriterien hierfür sind neben der Breite und dem Gewicht der Rennfahrrad-Reifen

  • dass sie leicht rollen,
  • verschleißarm und robust sind
  • sowie eine hohe Sicherheit vor Pannen bieten.
Rennräder können je nach Wunsch und Verwendungszweck bereift werden. Mit sehr schmalen Reifen, die durchschnittlich 19 mm breit sind, werden zwar Höchstgeschwindigkeiten erreicht, doch bieten sie kaum Komfort beim Lenken der Rennräder. Wird das Rennrad jedoch hauptsächlich genutzt, um die Freude am Fahren zu genießen, sollte man einen etwas breiteren Reifen wählen, der ruhig zwischen 23 und 25 mm dick sein darf. Dadurch können die Rennräder mit weniger Druck gefahren werden, was zu einer Verbesserung der Haftung und des Rollverhaltens führt. Gebraucht man sein Rennrad zu jeder Jahreszeit, sollte man sich spezielle Winterreifen oder zumindest Regenreifen montieren lassen, deren Herstellungsweise exakt auf die Bedingungen bei schlechter Witterung abgestimmt ist. Des Weiteren muss der Rennrad-Reifen auch zur Felge passen, wobei man zwei Reifentypen unterscheidet - Schlauchreifen und Drahtreifen. Die Hauptdivergenz liegt hierbei v.a. in der Art der Montage. Während Schlauchreifen auf die Felge geklebt werden müssen, hängt man Drahtreifen lediglich in eine Hakenfelge ein, was nicht nur schneller geht, sondern auch eine Garantie dafür darstellt, dass sich der Reifen nicht mehr von der Felge lösen kann.

Revolution der Schlauchreifen

Diese Vorteile der Drahtreifen trugen über einen längeren Zeitraum maßgeblich dazu bei, dass kaum noch Schlauchreifen gekauft wurden. Erst seit Rennrad-Felgen aus Carbon vermehrt auf den Markt kommen, die nur mit Schlauchreifen gefahren werden können, steigert sich auch wieder deren Absatz. Ferner trägt die Rennrad-Kette dazu bei, inwieweit sich dessen Übersetzungsvielfalt nutzen lässt. Dabei gilt die leichte Regel: je mehr Ritzel die Kette hat, desto besser ist die Übersetzung beim Rennrad.

Letzte Überlegungen zum eigenen Rad

Hat man all diese Hinweise beachtet und alle Tipps umgesetzt, bleibt nur noch die Überlegung, welche Farbe das künftige Rennrad haben soll. Sind in dieser Hinsicht alle Entscheidungen getroffen, lohnt es sich in jedem Fall, die Preise unterschiedlicher Modelle und Hersteller - selbstverständlich bei gleicher Ausstattung des Rennrades - zu vergleichen. Dabei ist es oft auch hilfreich, die Kundenrezensionen durchzulesen, die andere Konsumenten geschrieben haben, um ihre eigenen Erfahrungen mit dem Produkt bzw. dem Verkäufer mitzuteilen.