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Rennräder

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Laufradgröße in Zoll

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Rahmenhöhe in cm

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  • 76
  • 77
  • 78

E-Bike Typ

  • E-Bike 25km/h 25
  • kein E-Bike 178

Anzahl Gänge

Materialtyp

  • Aluminium 36
  • Carbon 155
  • Stahl 12

Bremssystem

  • Felgenbremse 38
  • hydraulische Scheibenbremse 25
  • Scheibenbremse 140

Gewicht in kg

kg
kg

Farbe

  • beige
  • gelb
  • grau
  • grün
  • orange
  • braun
  • rot
  • lila
  • blau
  • weiß
  • schwarz
  • oliv
  • türkis
  • gold
  • silber
  • petrol

Preis

bis

Kundenbewertungen

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Rennräder
Rennräder - Strecke machen, Geschwindigkeit genießen
Weit über hundert Jahre Radsport können nicht irren. Die Faszination Rennrad ist ungebrochen. Die schlank bereiften Fahrmaschinen setzten jeden Tritt in die Pedale direkt in Vortrieb um. Wegen ihres sportlichen Charakters sind sie für viele Radsportler die erste Wahl um im Unterlenker viele Kilometer dem Wind zu trotzen, Gebirgspässe zu bezwingen oder in gewundenen Straßen-Abfahrten Geschwindigkeit pur zu erleben. Je nach eigenem Fokus kann man heute wählen zwischen klassischem Rennrad, ausgewiesenem Langstrecken- oder Aero-Modell, exotisch anmutendem Triathlonbike oder geländefähigen Varianten für den Cyclocross- und Gravelroadeinsatz. Moderne Rennräder, Triathlonbikes und Cyclocrosser rollen meist mit Carbon- oder Aluminiumrahmen und 2x11-Schaltung an den Start. Immer mehr Hersteller setzen auch in der Welt der Rennräder auf Scheibenbremsen. Auch elektronische Schaltungen sind im Top-Segment anzutreffen.
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Cube Agree C:62 Race carbon'n'white carbon'n'white
Neu
Cube
Agree C:62 Race carbon'n'white
€ 2.599,00
  • Varianten: 53cm58cm
Cube Agree C:62 Race carbon'n'white
VOTEC VRC Evo mat black mat black
VOTEC
VRC Evo mat black
€ 3.999,00
  • Varianten: S | 48cmM | 51cmL | 54cmXL | 57cmXXL | 60cm
VOTEC VRC Evo mat black
Cube Cross Race black'n'red black'n'red
Neu
Cube
Cross Race black'n'red
€ 999,00
  • Varianten: 56cm (28")
Cube Cross Race black'n'red
VOTEC VRC Comp mat black mat black
VOTEC
VRC Comp mat black
€ 2.499,00
  • Varianten: S | 48cmM | 51cmL | 54cmXL | 57cmXXL | 60cm
VOTEC VRC Comp mat black
VOTEC VRC Pro mat black mat black
VOTEC
VRC Pro mat black
€ 2.999,00
  • Varianten: S | 48cmM | 51cmL | 54cmXL | 57cmXXL | 60cm
VOTEC VRC Pro mat black
Serious Valparola Pro Disc black black
Serious
Valparola Pro Disc black
€ 1.499,99 € 1.009,00
- 33 %
  • Varianten: XS | 45cmM | 50cmL | 52cmXL | 54cmXXL | 57cm
Serious Valparola Pro Disc black
Marin Four Corners satin black/red satin black/red
Neu
Marin
Four Corners satin black/red
€ 1.099,00
  • Varianten: XS | 38,1cm (27.5")M | 46,2cm (28")L | 49,5cm (28")
Marin Four Corners satin black/red
VOTEC VRC Pro norwegian blue norwegian blue
VOTEC
VRC Pro norwegian blue
€ 2.999,00
  • Varianten: S | 48cmM | 51cmL | 54cmXL | 57cmXXL | 60cm
VOTEC VRC Pro norwegian blue
Trek Domane AL 4 Disc era white/carbon smoke era white/carbon smoke
Neu
Trek
Domane AL 4 Disc era white/carbon smoke
€ 1.499,00
  • Varianten: 44cm52cm54cm56cm58cm61cm
Trek Domane AL 4 Disc era white/carbon smoke
Wilier Jena Hybrid Disc GRX 1x11 blue blue
Wilier
Jena Hybrid Disc GRX 1x11 blue
€ 4.800,00 € 4.199,00
- 13 %
  • Varianten: S | 47cmM | 50cmL | 53cm
Wilier Jena Hybrid Disc GRX 1x11 blue
Cervélo P-Series 105 Disc white/light grey white/light grey
Cervélo
P-Series 105 Disc white/light grey
€ 3.199,00 € 2.609,00
- 18 %
  • Varianten: 51cm54cm56cm61cm
Cervélo P-Series 105 Disc white/light grey
FOCUS Izalco Max Disc 8.9 Di2 white white
FOCUS
Izalco Max Disc 8.9 Di2 white
€ 4.999,00
  • Varianten: S | 52cmM | 54cmL | 56cmXL | 58cm
FOCUS Izalco Max Disc 8.9 Di2 white
Cannondale Synapse Neo AL 1 black black
Cannondale
Synapse Neo AL 1 black
€ 5.999,00 ab € 5.129,00
- 15 %
  • Varianten: M | 49cmL | 53,5cmXL | 58cm
Cannondale Synapse Neo AL 1 black
FOCUS Paralane² 9.6 black/anthracite black/anthracite
FOCUS
Paralane² 9.6 black/anthracite
€ 4.999,00 ab € 4.279,00
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  • Varianten: M | 54cmL | 57cmXL | 60cm
FOCUS Paralane² 9.6 black/anthracite
Ridley Bikes Dean Fast black black
Ridley Bikes
Dean Fast black
€ 6.699,00
  • Varianten: S | 54cm
Ridley Bikes Dean Fast black
ORBEA Orca M40 amber orange/black amber orange/black
Neu
ORBEA
Orca M40 amber orange/black
€ 1.999,00
  • Varianten: 47cm51cm53cm55cm57cm
ORBEA Orca M40 amber orange/black
ORBEA Orca M20 amber orange/black amber orange/black
Neu
ORBEA
Orca M20 amber orange/black
€ 2.699,00
  • Varianten: 51cm53cm55cm57cm
ORBEA Orca M20 amber orange/black
Cube Attain GTC SL petrol'n'orange petrol'n'orange
Neu
Cube
Attain GTC SL petrol'n'orange
€ 1.999,00
  • Varianten: 50cm53cm62cm
Cube Attain GTC SL petrol'n'orange
Marin Headlands 1 gloss charcoal/black/roarange gloss charcoal/black/roarange
Neu
Marin
Headlands 1 gloss charcoal/black/roarange
€ 2.499,00
  • In vielen Varianten verfügbar
Marin Headlands 1 gloss charcoal/black/roarange
FOCUS Paralane² 9.9 Di2 silver silver
FOCUS
Paralane² 9.9 Di2 silver
€ 10.499,00 € 7.219,00
- 31 %
  • Varianten: S | 51cmM | 54cmXL | 60cm
FOCUS Paralane² 9.9 Di2 silver
Cube Agree Hybrid C:62 SLT black edition black edition
Cube
Agree Hybrid C:62 SLT black edition
€ 7.999,00 ab € 6.499,00
- 19 %
  • Varianten: 53cm56cm59cm
Cube Agree Hybrid C:62 SLT black edition
Cannondale Synapse Neo 1 black black
Cannondale
Synapse Neo 1 black
€ 3.999,00 ab € 3.399,00
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  • Varianten: S | 44,5cmM | 49cmXL | 58cm
Cannondale Synapse Neo 1 black
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 black pearl black pearl
Cannondale
SuperSix EVO Neo 3 black pearl
€ 4.299,00
  • Varianten: S | 47,7cmM | 51,5cmL | 53,6cm
Cannondale SuperSix EVO Neo 3 black pearl
Cannondale SuperSix EVO Neo 1 graphite graphite
Cannondale
SuperSix EVO Neo 1 graphite
€ 8.999,00 ab € 8.099,00
- 10 %
  • Varianten: S | 47,7cmM | 51,5cmL | 53,6cm
Cannondale SuperSix EVO Neo 1 graphite
VOTEC VRC Evo spanish copper spanish copper
VOTEC
VRC Evo spanish copper
€ 3.999,00
  • Varianten: S | 48cmM | 51cmXL | 57cmXXL | 60cm
VOTEC VRC Evo spanish copper
VOTEC VRC Elite piano black piano black
VOTEC
VRC Elite piano black
€ 3.999,00
  • Varianten: S | 48cmM | 51cmL | 54cmXL | 57cmXXL | 60cm
VOTEC VRC Elite piano black
Cervélo R2 105 7000 slate/red slate/red
Cervélo
R2 105 7000 slate/red
€ 2.599,00 € 2.119,00
- 18 %
  • Varianten: XS | 48cmS | 51cmL | 56cm
Cervélo R2 105 7000 slate/red
ORBEA Orca M20iLTD black black
Neu
ORBEA
Orca M20iLTD black
€ 5.899,00
  • Varianten: 53cm55cm
ORBEA Orca M20iLTD black
Cannondale Topstone 105 Damen agave agave
Cannondale
Topstone 105 Damen agave
€ 1.799,00
  • Varianten: M | 50,5cm (28")
Cannondale Topstone 105 Damen agave
ORBEA Orca M20Team PWR black black
ORBEA
Orca M20Team PWR black
€ 3.299,00 € 2.659,00
- 19 %
  • Varianten: 53cm57cm
ORBEA Orca M20Team PWR black
Cube Attain greyblue'n'red greyblue'n'red
Cube
Attain greyblue'n'red
€ 749,00
  • Varianten: 60cm
Cube Attain greyblue'n'red
Trek Domane AL 2 Disc trek black/carbon smoke trek black/carbon smoke
Neu
Trek
Domane AL 2 Disc trek black/carbon smoke
€ 869,00
  • Varianten: 44cm49cm54cm56cm58cm
Trek Domane AL 2 Disc trek black/carbon smoke
Giant TCR Advanced 2 Disc carbon black carbon black
Neu
Giant
TCR Advanced 2 Disc carbon black
€ 1.948,61
  • Varianten: L | 53cm
Giant TCR Advanced 2 Disc carbon black
Cube Attain Pro black'n'flashyellow black'n'flashyellow
Cube
Attain Pro black'n'flashyellow
€ 899,00
  • Varianten: 47cm53cm
Cube Attain Pro black'n'flashyellow
Trek Domane AL 2 trek black/carbon smoke trek black/carbon smoke
Neu
Trek
Domane AL 2 trek black/carbon smoke
€ 699,00
  • Varianten: 54cm56cm
Trek Domane AL 2 trek black/carbon smoke
Kona Libre CR DL gloss metallic black gloss metallic black
Neu
Kona
Libre CR DL gloss metallic black
€ 4.099,00
  • Varianten: 50cm (28")52cm (28")54cm (28")
Kona Libre CR DL gloss metallic black
Trek Domane AL 2 Disc purple abyss/trek black purple abyss/trek black
Neu
Trek
Domane AL 2 Disc purple abyss/trek black
€ 869,00
  • Varianten: 44cm54cm56cm58cm61cm
Trek Domane AL 2 Disc purple abyss/trek black
Basso Venta Disc Ultegra MCT silver silver
Basso
Venta Disc Ultegra MCT silver
€ 2.599,00
  • Varianten: 51cm53cm
Basso Venta Disc Ultegra MCT silver
Marin Four Corners gloss green/tan gloss green/tan
Neu
Marin
Four Corners gloss green/tan
€ 1.099,00
  • Varianten: XS | 38,1cm (27.5")L | 49,5cm (28")
Marin Four Corners gloss green/tan
ORBEA Orca M30 raw carbon/titanium raw carbon/titanium
ORBEA
Orca M30 raw carbon/titanium
€ 2.199,00
  • Varianten: 47cm53cm55cm
ORBEA Orca M30 raw carbon/titanium
Marin Nicasio gloss silver/gold gloss silver/gold
Marin
Nicasio gloss silver/gold
€ 799,00
  • Varianten: 50cm (28")52cm (28")
Marin Nicasio gloss silver/gold
Marin Headlands 2 gloss teal/carbon/magenta gloss teal/carbon/magenta
Marin
Headlands 2 gloss teal/carbon/magenta
€ 2.999,00
  • Varianten: 54cm (28")58cm (28")60cm (28")49cm (28")
Marin Headlands 2 gloss teal/carbon/magenta
Cannondale Synapse Neo SE 27.5" agave agave
Cannondale
Synapse Neo SE 27.5" agave
€ 3.799,00
  • Varianten: M | 49cmL | 53,5cm
Cannondale Synapse Neo SE 27.5" agave
Kona Libre AL moss grey/mustard moss grey/mustard
Kona
Libre AL moss grey/mustard
€ 1.899,00 € 1.798,99
  • Varianten: 46cm (28")51cm (28")
Kona Libre AL moss grey/mustard
Cube Agree Hybrid C:62 SLT Disc black edition black edition
Cube
Agree Hybrid C:62 SLT Disc black edition
€ 7.999,00 € 6.499,00
- 19 %
  • Varianten: 53cm
Cube Agree Hybrid C:62 SLT Disc black edition
Kona Rove LTD gloss metallic pinot noir gloss metallic pinot noir
Kona
Rove LTD gloss metallic pinot noir
€ 2.599,00
  • Varianten: 48cm (27.5")50cm (27.5")52cm (27.5")
Kona Rove LTD gloss metallic pinot noir
FOCUS Mares 9.7 freestyle freestyle
FOCUS
Mares 9.7 freestyle
€ 2.599,00 € 2.069,00
- 20 %
  • Varianten: M | 54cm (28")
FOCUS Mares 9.7 freestyle
Trek Boone 7 Disc magenta/mulberry fade magenta/mulberry fade
Trek
Boone 7 Disc magenta/mulberry fade
€ 4.999,00 € 4.159,00
- 17 %
  • Varianten: 52cm (28")54cm (28")
Trek Boone 7 Disc magenta/mulberry fade
Weitere Informationen

Rennrad günstig bestellen im Online Shop fahrrad.de

Willkommen bei Ihrem Rennrad Shop im Internet – fahrrad.de! Rennräder wurden speziell für Radrennen auf der Straße konzipiert.

  • Sie zeichnen sich durch eine besonders leichte, aber stabile Bauweise aus sowie durch besondere Fahreigenschaften.
  • Charakteristische Kennzeichen für ein Rennrad sind weiterhin die sehr schmalen Felgen, Reifen und der ausgefallene Lenker.
  • Rennräder sind fast ausschließlich mit Felgenbremsen und Kettenschaltungen ausgestattet und haben keinen Gepäckträger oder Schutzbleche
  • Als Rahmenmaterialien finden Stahl, Aluminium, Carbon und Titan Verwendung.
Rennrad

Gibt es Unterschiede bei Rennrädern?

Die Radsaison hat wieder begonnen und Sie wollen sich ein neues Rennrad kaufen, sind aber noch unschlüssig, welches für Ihre Zwecke geeignet ist? Dann werden die nachfolgenden Informationen für Ihre Kaufentscheidung sicher hilfreich sein.

Ganz allgemein kann man sagen, dass ein Rennrad zwischen 6 und 11 kg wiegt und damit ungefähr 5 kg leichter ist als ein durchschnittliches Mountainbike. Durch das geringe Gewicht und die schmalen Reifen erreicht man Höchstgeschwindigkeiten beim Fahren. Allerdings sind sie in der Grundausstattung nicht verkehrstauglich, d.h. nicht für den Straßenverkehr geeignet, denn ihnen fehlt die Beleuchtung. Diese kann jedoch leicht nachgerüstet werden.

Die richtige Rahmenhöhe finden

Zunächst muss die benötigte Rahmenhöhe für das Rennrad festgelegt werden. Dazu wird folgende Faustformel herangezogen:die Schritthöhe des potentiellen Käufers (in cm) wird mit 0,665 multipliziert. Daraus ergibt sich dann der Wert der Rahmenhöhe in Zentimeter.

Kohlefaser oder Carbon-Rahmen?

Als nächstes muss man sich für ein geeignetes Material entscheiden, aus dem der Rennrad-Rahmen gefertigt sein soll. Für Leistungssportler bietet sich ein Kohlefaser- bzw. Titanrahmen an, dieser jedoch ist für die meisten Otto-Normalverbraucher zu teuer. Und auch die ursprünglichen Rahmen aus verschweißten Stahlrohren sind nicht mehr geeignet, da sie einfach zu schwer sind. Das Rennrad für den regulären Gebrauch sollte entweder aus Aluminium oder aus Carbon hergestellt sein. Ein Carbonrad ist ca. 300-400 g leichter als eines aus Aluminium, dafür jedoch nicht ganz so steif und robust. Im Preisvergleich liegt ein Rennrad mit Alurahmen jedoch deutlich im erschwinglicheren Bereich. Letztendlich bleibt die Wahl in diesem Fall momentan also noch eine Geld- sowie Geschmackssache.

Die Wahl des richtigen Sattels

Für den größtmöglichen Komfort beim Radeln sorgt des Weiteren der passende Rennrad-Sattel. Um das bestmögliche Fahrverhalten zu erreichen, sitzt man in einer nach vorn gebeugten Position auf dem Rennrad. Deshalb eignet sich vor allem ein schmaler Sattel, um langfristig Schmerzen zu vermeiden. Welche der unterschiedlichen Sattelbreiten man sich zulegt, hängt zum einen von der bevorzugten Sitzposition - umso aufrechter man sitzt, desto breiter sollte der Sattel sein - und zum anderen vom Abstand zwischen den beiden Sitzbeinhöckern ab. Außerdem ist der Härtegrad ausschlaggebend dafür, ob man bequem sitzt. Weder sehr weiche, noch ganz harte Sattel sind deshalb für die Rennräder von Laien zweckmäßig, weshalb meist beide Materialien verarbeitet werden. Dabei sollte die Sattelnase weicher gepolstert sein als die übrige Sitzfläche. Macht man des Öfteren längere Touren mit dem Rennrad ist auch die Anschaffung eines Stufensattels sinnvoll, bei dem die Sitzfläche noch etwas höher als die Sattelnase angelegt ist. Speziell für Frauen ist es ratsam, einen solchen Stufensattel für ihre Rennräder zu kaufen, weil durch diesen der Schambereich enorm entlastet wird. Probehalber sollte man sich einmal auf jedes in Frage kommende Rennrad setzen, denn nur dann kann nachvollzogen werden, ob man auf dem Rennrad eine vernünftige Körperhaltung einnimmt. Formt man einen 'Katzenbuckel', während man den Lenker festhält, ist man besser mit einem anderen Modell beraten, denn auf Dauer wäre dadurch jede Fahrt auf dem Rennrad mit Rückenschmerzen verbunden.Rennräder

Außergewöhnlich, aber praktisch - der Lenker

Entlastend für den Körper, v.a. bei häufiger Nutzung, ist auch der spezielle Lenker der Rennräder. Seine ergonomische Bauweise erlaubt jederzeit einen Wechsel der Griffposition, wodurch der Rennrad-Fahrer auch seine Sitzhaltung ändert. Der Bügellenker sollte in etwa so breit sein wie die Schultern des Besitzers.

Die passenden Reifen für das Rad finden

Ein weiterer Aspekt, der beim Kauf berücksichtigt werden muss, ist die Bereifung der Rennräder. Wichtigste Kriterien hierfür sind neben der Breite und dem Gewicht der Rennfahrrad-Reifen

  • dass sie leicht rollen,
  • verschleißarm und robust sind
  • sowie eine hohe Sicherheit vor Pannen bieten.
Rennräder können je nach Wunsch und Verwendungszweck bereift werden. Mit sehr schmalen Reifen, die durchschnittlich 19 mm breit sind, werden zwar Höchstgeschwindigkeiten erreicht, doch bieten sie kaum Komfort beim Lenken der Rennräder. Wird das Rennrad jedoch hauptsächlich genutzt, um die Freude am Fahren zu genießen, sollte man einen etwas breiteren Reifen wählen, der ruhig zwischen 23 und 25 mm dick sein darf. Dadurch können die Rennräder mit weniger Druck gefahren werden, was zu einer Verbesserung der Haftung und des Rollverhaltens führt. Gebraucht man sein Rennrad zu jeder Jahreszeit, sollte man sich spezielle Winterreifen oder zumindest Regenreifen montieren lassen, deren Herstellungsweise exakt auf die Bedingungen bei schlechter Witterung abgestimmt ist. Des Weiteren muss der Rennrad-Reifen auch zur Felge passen, wobei man zwei Reifentypen unterscheidet - Schlauchreifen und Drahtreifen. Die Hauptdivergenz liegt hierbei v.a. in der Art der Montage. Während Schlauchreifen auf die Felge geklebt werden müssen, hängt man Drahtreifen lediglich in eine Hakenfelge ein, was nicht nur schneller geht, sondern auch eine Garantie dafür darstellt, dass sich der Reifen nicht mehr von der Felge lösen kann.

Revolution der Schlauchreifen

Diese Vorteile der Drahtreifen trugen über einen längeren Zeitraum maßgeblich dazu bei, dass kaum noch Schlauchreifen gekauft wurden. Erst seit Rennrad-Felgen aus Carbon vermehrt auf den Markt kommen, die nur mit Schlauchreifen gefahren werden können, steigert sich auch wieder deren Absatz. Ferner trägt die Rennrad-Kette dazu bei, inwieweit sich dessen Übersetzungsvielfalt nutzen lässt. Dabei gilt die leichte Regel: je mehr Ritzel die Kette hat, desto besser ist die Übersetzung beim Rennrad.

Letzte Überlegungen zum eigenen Rad

Hat man all diese Hinweise beachtet und alle Tipps umgesetzt, bleibt nur noch die Überlegung, welche Farbe das künftige Rennrad haben soll. Sind in dieser Hinsicht alle Entscheidungen getroffen, lohnt es sich in jedem Fall, die Preise unterschiedlicher Modelle und Hersteller - selbstverständlich bei gleicher Ausstattung des Rennrades - zu vergleichen. Dabei ist es oft auch hilfreich, die Kundenrezensionen durchzulesen, die andere Konsumenten geschrieben haben, um ihre eigenen Erfahrungen mit dem Produkt bzw. dem Verkäufer mitzuteilen.