Giro Quarter FS Mips MTB Helm | matte/gloss trench black

SOMMER10

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Helmgröße

S (51-55cm) M | 55-59cm L (59-63)

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MIT DEM CODE: SOMMER10

Beschreibung

Der Quarter™ MIPS® gehört zu den leichtesten Low-Profile-Helmen mit robuster ABS-Schale. Er kombiniert eine widerstandsfähige Außenschale mit einer EPS-Innenschale, die harte Schläge effektiv absorbiert. Gepolsterte, schweißabsorbierende Pads sorgen zudem für langanhaltenden Tragekomfort.

Der Helm ist mit dem MIPS®-Sicherheitssystem (Multi-Directional Impact Protection System) ausgestattet, das zusätzlichen Schutz bei schrägen Aufprällen bietet. Die Quarter™ FS-Modelle verfügen zusätzlich über das Roc Loc® Vert Anpassungssystem, welches Passform und Stabilität weiter verbessert.

Features:

Integriertes MIPS®-Sicherheitssystem für erhöhten Schutz bei seitlichen Aufprällen
Robuste ABS-Hartschale mit EPS-Innenschale
Roc Loc® Vert Anpassungssystem für sicheren Sitz
Schweißabsorbierende Komfortpolster
Skate- und BMX-inspiriertes Design

Konstruktion: ABS-Hartschale mit EPS-Innenschale
Anpassungssystem: Roc Loc® Vert
Belüftung: 9 Belüftungsöffnungen
Weitere Merkmale: MIPS®-Sicherheitssystem
Gewicht: 430 g (Größe M)

Fragen

Spezifikationen

Modell

Artikelnummer: 0199270042534
Modelljahr: 2026
Produkttitel (Hersteller): Giro Quarter FS Mips MTB-Helm matte/gloss trench black
Marke: Giro
Modell: Quarter FS Mips
Hersteller Modell-Nr.: 40123
Herstellerfarbe: matte/gloss trench black
EAN: S (51-55cm): 0199270042534
M | 55-59cm: 0199270042541
L (59-63): 0199270042558

Geeignet für

Für wen: Herren, Damen
Disziplin: MTB

Helme

Typ: Halbschale
Ausstattung: Belüftungsöffnungen, MIPS-Technologie

Maße

Gewicht: 0,42 kg

Produktsicherheit

Gefahrstoffnummer: kein Gefahrgut

Besonderheiten

MIPS (Multi-Directional Impact Protection System)
MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) ist eine zusätzliche Sicherheitstechnologie bei Fahrradhelmen, die Rotationskräfte bei schrägen Aufprallen reduziert. Eine bewegliche Innenschicht ermöglicht, dass sich der Helm beim Sturz leicht relativ zum Kopf verschiebt. So wird ein Teil der Aufprallenergie abgeleitet und das Risiko von Kopfverletzungen verringert. Für mehr Schutz – bei unverändertem Komfort und geringem Gewicht.