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Scott Spark RC Team Issue (2025) | 29 Zoll MTB Fully | pastel grey/dim grey
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Scott Spark RC Team Issue pastel grey/dim grey
Du suchst ein leichtes MTB Fully für sportliche Touren und Trails? Das Spark RC Team Issue bietet dir mit seinem Carbonrahmen, 120 mm Federweg und einer präzisen 12-Gang-Schaltung von SRAM eine agile und effiziente Fahrperformance auf Wald- und Feldwegen. Ideal, wenn du Spaß am sportlichen Mountainbiken hast.
Was uns gefällt
- Leichter Carbonrahmen mit Integrated Suspension Technology
- RockShox SID Select 3P Air Gabel mit 120 mm Federweg
- RockShox NUDE 5 RL3 Dämpfer, 120 mm Federweg, 3 Modi
- SRAM GX Eagle AXS 12-Gang elektronische Kettenschaltung
- SRAM Level Bronze 4-Kolben-Scheibenbremsen für starke Bremskraft
- 29 Zoll Maxxis Rekon Race Tubeless Ready Reifen, 2,4 Zoll breit
Beschreibung
Beschreibung
Das Spark RC Team Issue bietet die ideale Kombination aus Carbon-Entwicklung der Spitzenklasse, einem noch nie dagewesenen Maß an Integration und genau der richtigen Menge an geheimen Zutaten. Wir wollten diese Plattform sowohl für den Weg nach oben als auch den Trail hinunter so schnell wie noch nie machen. Wir haben den Federweg vergrößert, an der Geometrie gefeilt sowie Tipps und Wünsche der besten Athleten der Welt umgesetzt, um das beste Cross-Country-Bike aller Cross-Country-Bikes überhaupt zu entwickeln. Wenn du Geschwindigkeit liebst, dann wirst du auch dieses Bike lieben.
Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden
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Hinweis:
Dieses Fahrrad kommt ohne Pedale - finde passende
MTB Pedale
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Spezifikationen
Spezifikationen
Modell
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|---|---|
| Artikelnummer | 7616185219187 |
| Modelljahr | 2025 |
| Marke | Scott |
| Modell | Spark RC Team Issue |
| Hersteller Modell-Nr. | 423148 |
| Herstellerfarbe | pastel grey/dim grey |
| EAN | S: 7616185219187 M: 7616185219194 L: 7616185219200 XL: 7616185219217 |
| Hersteller Artikel-Nr. | S: 4231488085006 M: 4231488085008 L: 4231488085010 XL: 4231488085012 |
Geeignet für
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| Für wen | Herren, Damen |
| Disziplin | MTB |
| Einsatzbereich | MTB Trail & Tour |
| Einsatzgebiet (Terrain) | Feld-/Waldwege, Gelände |
| Einsatzzweck | Sport, Tour |
Allgemein
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| Typ | Mountainbike Fullsuspension |
Rahmen
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| Form | Diamant (hohes Oberrohr) |
| Materialtyp | Carbon |
| Bezeichnung | Spark RC Carbon HMF, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline |
Gabel
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| Marke | RockShox |
| Bezeichnung | RockShox SID Select 3P Air, Charger RL 3-Mode Damper, 15x110mm Maxle Stealth / 44mm offset / Tapered steerer, Lockout / Reb. Adj. / 120mm travel |
| Federweg (mm) | 120 mm |
Dämpfer
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| Marke | RockShox |
| Bezeichnung | RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Debon Air / Reb. Adj. / Travel 120-80-Lockout / T165X45mm |
| Federweg (mm) | 120 mm |
Schaltung
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| Typ | Kettenschaltung |
| Marke | SRAM |
| Anzahl Gänge | 12 |
| Schaltwerk | SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System |
| Schalthebel | SRAM AXS Pod Controller |
Bremsen
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| Typ | Scheibenbremse |
| Bremse vorne | SRAM Level Bronze Stealth 4-Piston Disc |
| Bremse hinten | SRAM Level Bronze Stealth 4-Piston Disc |
| Bremsscheibe vorne | SRAM HS2 CL 180mm |
| Bremsscheibe hinten | SRAM HS2 CL 160mm |
Laufräder
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| Laufradgröße (Zoll) | 29 |
| Laufradsatz (Nabe, Speichen, Felgen) | Syncros Silverton 2.0-30 CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready rim / 28H / XD Driver, Syncros Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools |
| Reifen vorne | Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead, Tubeless Ready / EXO |
| Reifen hinten | Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead, Tubeless Ready / EXO |
Cockpit
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| Lenker | Syncros Fraser iC SL XC Carbon, -12° rise / back sweep 8° / 740mm |
| Steuersatz | Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
| Griffe | Syncros Performance XC lock-on grips |
Sattel
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| Sattelstütze | Syncros Duncan Dropper Post 1.5XC / 31.6mm, all sizes 100mm |
| Sattel | Syncros Belcarra Regular 1.5, Titanium rails |
Antrieb
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| Antriebsart | Kette |
| Kurbelsatz | SRAM GX Eagle Transmission, DUB / 55mm CL / 34T |
| Innenlager | SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm |
| Kette / Riemen | SRAM CN GX Eagle Transmission |
| Zahnkranz / Kassette | SRAM GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52 |
| Pedale enthalten | nein |
Anbauteile
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| Anbauteile Straßenzulassung | Nein |
Maße
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| Gewicht | 11,8 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht / max. Traglast | 128 kg |
| Lieferung | |
| Zusatzausstattung | Transport Axle, SRAM AXS Powerpack |
Besonderheiten
Besonderheiten
Carbon – Leicht, stark und komfortabel
Carbonrahmen verbinden höchste Stabilität mit einem extrem geringen Gewicht. Dadurch lassen sich Fahrräder einfacher beschleunigen, leichter tragen und bieten ein besonders agiles Fahrgefühl. Gleichzeitig dämpft Carbon Vibrationen, was für zusätzlichen Komfort und weniger Ermüdung auf langen Strecken sorgt.
Produktsicherheit
Produktsicherheit
Hersteller
Scott Sports SA
Route du Crochet 11, 1762 Givisiez, Switzerland
www.scott-sports.com/contact
Bike Leasing
Bike Leasing
Leasing-Vorteil
Wir berechnen hier für dich, was das Fahrrad für dich im Leasing etwa kosten würde und wie viel Geld du gegenüber dem normalen Kauf sparen kannst.
Scott Spark RC Team Issue pastel grey/dim grey
Einfacher geht’s nicht!
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Alle Details auf einen Blick
- Bereits ab einem Mindestverkaufspreis von €750 * kannst du einen fahrrad.de-Bikeleasingvertrag abschließen.
- Selbst Fahrradzubehör kann in das Leasing integriert werden.
- Wir versorgen dich von A bis Z und garantieren dir einen einfachen Leasingprozess.
- Die monatliche Leasingrate wird einfach und bequem von deinem Bruttogehalt einbehalten. Somit wird Bikeleasing deutlich günstiger als ein Direktkauf.
- Jedes Bikeleasing Fahrrad wird durch eine Vollkaskoversicherung geschützt, die u.a. auch bei Diebstahl greift. Die genauen Versicherungsdetails entnimmst du bitte den einzelnen Versicherungen.
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