Leasing
Der JOBRAD-Preis ermittelt sich allgemein auf Basis des maximal möglichen Lohnsteuervorteils. Die für dich zutreffende Ersparnis oder Leasingrate hängt von deinem Einkommen und deinen persönlichen Verhältnissen ab und kann geringer ausfallen. Wähle deine Leasinggesellschaft und berechne deine individuelle Ersparnis.
Beschreibung
Beschreibung
Das Stereo ONE77 C:68X TM hat alles, was ein hochwertiges Enduro-Fully ausmacht. Zum Beispiel einen leichten Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterial und eine breit gefächerte X0 Eagle Transmission 12-fach Schaltung von Sram, die jede noch so steile Kletterpartie zum Spaziergang macht. Dazu kommen die Big-Mountain-Skills der RockShox Zeb Select+ Federgabel und des dazu passenden Vivid Select+ Dämpfers. Last, but not least die Spezialisten in Sachen maximale Kontrolle: hydraulische Hayes Dominion A4 Scheibenbremsen, welche die Newmen Beskar 30 Laufräder mit Maxxis Assegai beziehungsweise Minion DHR II Reifen mit Schwalbe Aerothan Schläuchen beim Abfahren optimal im Griff haben. Fazit: mega Support, mega Fahrspaß – so geht Enduro heute!
Rahmen: Etwas Perfektes noch besser machen? Mit dem Stereo ONE77 C:68X Rahmen ist uns das gelungen! Das erste Highlight ist sein (geringes) Gewicht: lächerliche 2.3 kg – der Unterschied wird bei Kletter- und Downhill-Passagen deutlich. Dazu kommen ein Flip-Chip und zwei Montageoptionen für wahlweise einen Luftfeder- oder Stahldämpfer. Dadurch lässt sich die Federung flexibel an individuelle Vorlieben und Anforderungen anpassen. Außerdem haben wir dem Bike Lagerschalen zur Winkelverstellung spendiert, wodurch sich der Steuerrohrwinkel auf 63.8° und 64.4° einstellen lässt. Dazu ein geschraubtes Tretlager für ein Plus an Vielseitigkeit und Stabilität. Übrigens, es gibt bewusst keinen Stauraum im Rahmen, damit das Gewicht niedrig und die Robustheit hoch bleibt. Was es aber gibt, ist eine Aufnahme für die Montage des eigenen Tools am Unterrohr. Und? Bereit? Dann ab auf den Berg und los!
Rahmen: Etwas Perfektes noch besser machen? Mit dem Stereo ONE77 C:68X Rahmen ist uns das gelungen! Das erste Highlight ist sein (geringes) Gewicht: lächerliche 2.3 kg – der Unterschied wird bei Kletter- und Downhill-Passagen deutlich. Dazu kommen ein Flip-Chip und zwei Montageoptionen für wahlweise einen Luftfeder- oder Stahldämpfer. Dadurch lässt sich die Federung flexibel an individuelle Vorlieben und Anforderungen anpassen. Außerdem haben wir dem Bike Lagerschalen zur Winkelverstellung spendiert, wodurch sich der Steuerrohrwinkel auf 63.8° und 64.4° einstellen lässt. Dazu ein geschraubtes Tretlager für ein Plus an Vielseitigkeit und Stabilität. Übrigens, es gibt bewusst keinen Stauraum im Rahmen, damit das Gewicht niedrig und die Robustheit hoch bleibt. Was es aber gibt, ist eine Aufnahme für die Montage des eigenen Tools am Unterrohr. Und? Bereit? Dann ab auf den Berg und los!
Spezifikationen
Spezifikationen
Artikelnummer | 4054571470492 |
Modeljahr | 2025 |
Zielgruppe | Herren, Damen |
Ausstattung | |
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Modell | Stereo ONE77 C:68X |
Rahmen | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH™, 170mm travel |
Gabel | RockShox ZEB Select+ Charger 3.1 RC2, Tapered, 15x110mm, 170mm |
Dämpfer | RockShox Vivid Select+, 230x65mm, Open Compression, Rebound & Hydr. Bottom Out Adjust, 2-Pos. Lever |
Dämpfer Hardware | Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mm |
Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2\ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2\ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
Vorbau | CUBE Stereo Stem w/ Cable Routing |
Lenker | Newmen Evolution SL 318.40, 800mm |
Griffe | SDG Thrice |
Schaltwerk | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
Kettenführung | MRP SXg Chain Guide |
Schalthebel | Sram AXS™ Pod Controller |
Bremse | Hayes Dominion A4, Hydr. Disc Brake (203/180) |
Innenlager | Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA |
Kurbelgarnitur | Sram X0 Eagle™ Transmission DUB, 30T |
Kassette | Sram XS-1275, 10-52T |
Kette | Sram GX Eagle™ Transmission |
Laufradsatz | Newmen Beskar 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Reifen vorn | Maxxis Assegai, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
Reifen hinten | Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT |
Sattel | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
Sattelstütze | SDG Tellis V2, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
Sattelklemme | CUBE Screwlock, 34.9mm |
Gewicht | 14,6 kg |
max. Systemgewicht | 115 kg |
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