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Endurance Rennräder

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Laufradgröße

Schaltwerk Marke

  • Campagnolo 1
  • Shimano 21
  • Sram 7

Ganganzahl Kassette

Bremssystem

  • Felgenbremse 1
  • hydraulische Scheibenbremse 17
  • mechanische Scheibenbremse 11

Rahmen - Material

  • Aluminium 13
  • Carbon 16

Gewicht in kg

kg
kg

zulässiges Gesamtgewicht in kg

kg
kg

Modelljahr

Store Produktverfügbarkeit

  • Berlin 4
  • Düsseldorf 3
  • Stuttgart 5

Serie

  • Basso Astra 1
  • BMC Roadmachine 3
  • BMC Teammachine ALR 1
  • BMC Teammachine SLR 1
  • Cube Agree 2
  • Cube Attain 2
  • ORBEA Avant 6
  • Trek Domane 5
  • Trek Émonda ALR 1
  • Vitus Vitesse 3
  • Vitus Zenium 2

Farbe

  • gelb
  • grau
  • grün
  • orange
  • pink
  • rot
  • lila
  • blau
  • schwarz
  • türkis
  • silber
  • petrol

Preis

bis

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BMC Teammachine ALR One schwarz
BMC Teammachine ALR One schwarz schwarz
BMC
Teammachine ALR One schwarz
UVP € 3.499,00 € 2.219,00
  • Varianten: 47cm (28")51cm (28")
- 36 %
Orbea Avant H60 orange/schwarz
Orbea Avant H60 orange/schwarz orange/schwarz
Orbea
Avant H60 orange/schwarz
UVP € 1.449,00 € 689,00
  • Varianten: 51cm (28")53cm (28")55cm (28")57cm (28")
- 52 %
BMC Roadmachine X Two gelb
BMC Roadmachine X Two gelb gelb
BMC
Roadmachine X Two gelb
UVP € 4.999,00 € 2.499,00
  • Varianten: 51cm (28")
- 50 %
Basso Astra Disc Chorus grau
Basso Astra Disc Chorus grau grau
Basso
Astra Disc Chorus grau
UVP € 5.499,00 € 2.459,99
  • Varianten: 48cm (28")
- 55 %
Orbea Avant H40 orange/schwarz
Orbea Avant H40 orange/schwarz orange/schwarz
Orbea
Avant H40 orange/schwarz
UVP € 1.649,00 € 999,00
  • Varianten: 53cm (28")
- 39 %
Wilier Garda Rim Ultegra blau/schwarz
Wilier Garda Rim Ultegra blau/schwarz blau/schwarz
Wilier
Garda Rim Ultegra blau/schwarz
UVP € 2.800,00 € 1.379,00
  • Varianten: S | 52,1cm (28")
- 50 %
Wilier Cento10 SL Disc Ultegra schwarz
Wilier Cento10 SL Disc Ultegra schwarz schwarz
Wilier
Cento10 SL Disc Ultegra schwarz
UVP € 5.700,00 € 3.299,00
  • Varianten: L | 52cm
- 42 %
Trek Domane SLR 6 Gen 4 rot
Trek Domane SLR 6 Gen 4 rot rot
Trek
Domane SLR 6 Gen 4 rot
UVP € 7.999,00 € 4.489,00
  • Varianten: 52cm (28")56cm (28")58cm (28")50cm
- 43 %
Trek Domane SLR 7 eTap Gen 4 rot
Trek Domane SLR 7 eTap Gen 4 rot rot
Trek
Domane SLR 7 eTap Gen 4 rot
UVP € 10.999,00 € 6.189,00
  • Varianten: 54cm (28")56cm (28")58cm (28")
- 43 %
Trek Émonda ALR 5 blau/pink
Trek Émonda ALR 5 blau/pink blau/pink
Trek
Émonda ALR 5 blau/pink
UVP € 2.499,00 € 1.409,00
  • Varianten: 62cm (28")
- 43 %
BMC Roadmachine 01 Three lila
BMC Roadmachine 01 Three lila lila
BMC
Roadmachine 01 Three lila
UVP € 8.499,00 € 5.999,00
  • Varianten: 54cm (28")
- 29 %
Orbea Avant H60 grün/schwarz
Orbea Avant H60 grün/schwarz grün/schwarz
Orbea
Avant H60 grün/schwarz
UVP € 1.449,00 € 1.029,00
  • Varianten: 53cm (28")55cm (28")57cm (28")60cm (28")
- 28 %
Orbea Avant H60 blau/schwarz
Orbea Avant H60 blau/schwarz blau/schwarz
Orbea
Avant H60 blau/schwarz
UVP € 1.449,00 € 1.029,00
  • Varianten: 53cm (28")55cm (28")57cm (28")
- 28 %
Vitus Zenium Flat Bar intl. petrol
Vitus Zenium Flat Bar intl. petrol petrol
Vitus
Zenium Flat Bar intl. petrol
UVP € 1.399,00 € 1.049,00
  • Varianten: M | 49cm (28")
- 25 %
BMC Roadmachine 01 Four rot
BMC Roadmachine 01 Four rot rot
BMC
Roadmachine 01 Four rot
UVP € 7.999,00 € 5.999,00
  • Varianten: 54cm (28")
- 25 %
Vitus Vitesse EVO Force eTap intl. blau
Vitus Vitesse EVO Force eTap intl. blau blau
Vitus
Vitesse EVO Force eTap intl. blau
UVP € 4.999,99 € 3.769,00
  • Varianten: M | 51cm (28")
- 24 %
BMC Teammachine SLR Four schwarz
BMC Teammachine SLR Four schwarz schwarz
BMC
Teammachine SLR Four schwarz
UVP € 4.799,00 € 3.829,00
  • Varianten: 51cm (28")
- 20 %
Orbea Avant H40 blau/schwarz
Orbea Avant H40 blau/schwarz blau/schwarz
Orbea
Avant H40 blau/schwarz
UVP € 1.649,00 € 1.349,00
  • Varianten: 53cm (28")55cm (28")
- 18 %
Cube Attain Pro schwarz/silber
Cube Attain Pro schwarz/silber schwarz/silber
Cube
Attain Pro schwarz/silber
UVP € 1.099,00 € 919,00
  • Varianten: 60cm (28")
- 16 %
Trek Domane AL 4 Disc schwarz
Trek Domane AL 4 Disc schwarz schwarz
Trek
Domane AL 4 Disc schwarz
UVP € 1.999,00 € 1.789,00
  • Varianten: 49cm (28")
- 10 %
Trek Domane AL 2 Disc schwarz
Trek Domane AL 2 Disc schwarz schwarz
Trek
Domane AL 2 Disc schwarz
UVP € 1.149,00 € 1.029,00
  • Varianten: 54cm (28")
- 10 %
Cube Agree C:62 Race schwarz
Cube Agree C:62 Race schwarz schwarz
Cube
Agree C:62 Race schwarz
UVP € 3.599,00 € 1.979,00
  • Varianten: 62cm (28")
- 45 %
Orbea Avant H40 grün/schwarz
Orbea Avant H40 grün/schwarz grün/schwarz
Orbea
Avant H40 grün/schwarz
€ 1.649,00
Vitus Vitesse EVO CRS Ultegra Di2 intl. blau
Vitus Vitesse EVO CRS Ultegra Di2 intl. blau blau
Vitus
Vitesse EVO CRS Ultegra Di2 intl. blau
UVP € 4.749,00 € 4.269,00
- 10 %
Cube Attain Race blau/schwarz
Cube Attain Race blau/schwarz blau/schwarz
Cube
Attain Race blau/schwarz
€ 1.199,00
Cube Agree C:62 grau/schwarz
Cube Agree C:62 grau/schwarz grau/schwarz
Cube
Agree C:62 grau/schwarz
UVP € 2.899,00 € 1.899,00
- 34 %
Trek Domane AL 4 Disc türkis
Trek Domane AL 4 Disc türkis türkis
Trek
Domane AL 4 Disc türkis
UVP € 1.999,00 € 1.879,00
Vitus Zenium intl. silber
Vitus Zenium intl. silber silber
Vitus
Zenium intl. silber
€ 1.399,00
Vitus Vitesse EVO RED eTap intl. rot
Vitus Vitesse EVO RED eTap intl. rot rot
Vitus
Vitesse EVO RED eTap intl. rot
UVP € 6.199,99 € 5.499,00
- 11 %

Endurance Rennräder – Geschwindigkeit und Komfort

Rennradtouren sind für dich kein Rennen, brennende Beine oder Unmengen an Schweiß keine zwingenden Bestandteile jeder Ausfahrt. Wenn bei dir das Erlebnis vor dem Ergebnis steht und du vor allem aus Spaß an der Sache auf dem Rennrad unterwegs bist, ohne dauernd auf Leistungswerte und Bestzeiten zu achten, dann ist ein Endurance-Rennrad (auch Marathon-Rennrad oder Komfortrennrad genannt) perfekt für dich. Es bietet dir alle Vorzüge eines Rennrades, aber deutlich mehr Komfort als andere Rennradarten. Komfortabel heißt keinesfalls langsam – wenn du es an deinem liebsten Anstieg krachen lassen möchtest, ist das natürlich auch möglich.

Die Technik eines Endurance-Rennrads

Im Namen dieses Rades ist bereits sein Verwendungszweck angelegt: Es geht hier um Rennräder, die über lange Strecken komfortabel sein sollen. Technisch gesehen sind sie aus Sondermodellen hervorgegangen, die Radmarken für die mit Kopfsteinpflasterpassagen gespickten Frühjahrsklassiker entwickelt hatten. Im Vergleich zu Wettkampfrennrädern verfügen diese Modelle über eine weniger aggressive Geometrie. Die im Vergleich aufrechtere Sitzposition erzeugt weniger Stress für Nacken, Handgelenke und Rücken. Auch nicht geübte Fahrer*innen können sie über einen längeren Zeitraum einnehmen. Außerdem ist die Lenkung weniger direkt. Du wirst dein Endurance-Rennrad nicht mit einer winzigen Gewichtsverlagerung durch enge Kurven manövrieren können, aber dafür von einem deutlich stabileren Geradeauslauf profitieren.

Außerdem haben diese Räder Platz für breitere Reifen, was eine entscheidende Stellschraube für deinen Komfort ist. Rennmaschinen setzen auf schmale Reifen bis maximal 28 Millimeter, um Gewicht zu sparen und aerodynamisch zu optimieren. Mit breiteren Reifen um die 32 Millimeter bist du auf einem deutlich größerem Luftvolumen unterwegs, das Bodenunebenheiten abfedert.

Endurance, Allroad, Gravel – was für ein Rad brauche ich?

Die technische Entwicklung der letzten Jahre hat eine Vielfalt von Rennrädern hervorgebracht, die auf den ersten Blick ähnlich aussehen, aber dennoch alle anders heißen. Wo liegen die Unterschiede zwischen Endurance-Rädern, Allroad-Rennrädern und Gravelbikes? Idealtypisch lässt sich sagen, dass ein Endurance-Rennrad ein etwas entschärftes Rennrad ist. Es fühlt sich auf Asphalt am wohlsten und bietet oft praktische Features, die an Wettkamprädern fehlen, wie zum Beispiel Schutzblechösen. Allroad-Bikes gehen einen Schritt weiter in Richtung Geländegängigkeit. Sie haben oft mehr Reifenfreiheit (in der Regel um die 35 Millimeter), ihre Geometrie ist je nach Hersteller und Modell eher für den Straßen- oder den Geländeeinsatz optimiert. Gravelbikes schließlich kommen ab Werk mit den breitesten Reifen um 40 Millimeter. Vor allem abenteuerorientierte Gravelbikes bieten außerdem zahlreiche Anschraubpunkte für Bikepackingtaschen, Gepäck oder zusätzliche Flaschenhalter für längere Ausflüge abseits der Zivilisation.

Wettkampfrennrad

Endurance-Rennrad

Allroad-Rennrad

Gravelbike

Einsatzbereich

nur Asphalt

Asphalt, gut gepflegte Schotterstraßen

Asphalt, Schotter, Waldwege

Asphalt, Schotter

Waldwege, leichte Singletrails

übliche Reifenbreite

28 mm

32 mm

35 mm

40 mm

wichtigste Eigenschaft

Geschwindigkeit

Komfort

Vielseitigkeit

Vielseitigkeit

Wer wird mit einem Endurance-Rennrad glücklich?

Der rasante Aufstieg der Gravelbikes hat dem Verkaufserfolg des Komfortrennrades ziemlich zugesetzt. Schließlich bieten Gravelbikes alles, was diese Fahrräder können, und kombinieren das mit einer deutlich größeren Flexibilität auf unbefestigten Untergründen. Trotzdem gibt es immer noch ein breites Spektrum an Einsatzzwecken, für das ein Endurance-Rennrad die perfekte Wahl ist. Wenn du flott unterwegs sein möchtest, gleichzeitig auch nicht die aggressive Sitzposition von Wettkampfrennrädern brauchst und keine Ausflüge auf unbefestigte Wege planst, dann solltest du dich unbedingt in unserer großen Auswahl an Endurance-Rennrädern umsehen.