Zwischen der nackten Felge und dem Schlauch gehört in jedem Fall ein stramm sitzendes Band aus Kunststoff oder Textil, das den Felgenboden bedeckt und so den Schlauch vor eventuellen Beschädigungen durch die Speichenenden und Speichennippel schützt. Darüber hinaus schirmt es den Schlauch vom direkten Kontakt mit der Felge ab, welche bei der Verwendung von Felgenbremsen in langen Abfahrten durchaus sehr heiß werden kann und den Schlauch eventuell beschädigen könnte. Beim Tubeless-System kommt dem Felgenband außerdem noch die wichtige Aufgabe zu, den Felgenboden abzudichten. Deshalb gibt es spezielles Tubeless-Felgenband zum Kleben, bei dem unbedingt auf eine saubere, faltenlose Montage und die passende Breite geachtet werden sollte.